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内蒙古自治区呼和浩特市海拉尔东街-海拉尔西街-金海路改造升级工程(包括试验段和第二标段)全长16.912公里。主线建设规模为双向六车道,设计速度60公里/小时;地面辅助道路规模为双向六车道,设计速度为40公里/小时,红线宽度为44-50米。本工程采用主线高架桥+地面辅助道路的形式。高架桥的标准断面宽度为25.5米,双向六车道和单向双车道匝道的标准宽度为8.5米。上部结构采用钢-混凝土组合梁和钢箱梁结构,下部结构的桥台采用薄壁桥台,桥墩采用花瓶墩(即“Y”形墩),桥台采用钻孔桩基础,犹如连接人们在呼和浩特旅游希望的长虹系列。
集中精力组建一支精英团队
面对项目部人员普遍年轻化、缺乏工作经验的现状,中铁建设工程集团呼和浩特市海拉尔东街-海拉尔西街-金海路改造升级工程项目管理部一方面积极推行“师徒制”,夯实了师傅的责任,促进了学徒的快速成长;邀请有能力、有经验的前辈到项目部集中教学,分享他们的工作技能和经验,帮助新人积累专业知识和经验;一方面,组织各种活动,提高年轻员工的积极性和创造性,增加项目的整体向心力和执行力,变无经验的缺点为充满活力和创新的优点,建设一支高素质的精英团队。
完善制度,明确目标,保障安全
在项目初期,项目部始终把“安全第一,预防为主”作为日常安全工作的指导原则,始终坚持实施安全管理,把安全作为项目部发展的重中之重。项目部建立了以项目经理为组长的安全管理体系,成立了安全生产领导小组,完善各项安全管理制度,协调施工现场的安全生产。同时,应严格按照国家法律法规的要求配备专职安全管理人员。项目部应明确自己的安全管理目标,与项目部员工签订责任书,开展基层安全管理。
加强安全,狠抓质量
第二标段安全月誓言
呼和浩特市海拉尔东街-海拉尔西街-金海路改扩建工程包括试验段和二标段两个施工区域,施工区域广,管理难度大。一些特殊方案,如深基坑开挖、模板支撑、吊装等。,并组织专家进行论证。项目部密切关注并严格控制实施。针对项目建设的重点和难点,组织各部门进行了多次讨论。项目经理亲自检查和监督,严格控制各阶段的施工安全和质量要点。
本工程在注重质量的同时,始终紧扣安全管理的主线,始终以安全生产为前提,把安全生产放在首位,从思想认识、工作态度、工作作风、工作实施等方面抓好安全生产。
新进场人员应严格按照股份公司相关文件的要求进行培训,并根据各工种的施工特点进行安全技术交底。项目部管理人员应随时对作业人员进行现场安全教育,并形成图像和纸质资料。为了贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,实现提高现场人员安全意识的目标,传达股份公司和集团公司下发的各种文件精神,项目部积极组织召开学习上级文件的专题会议、安全知识培训、安全警示教育、触电应急演练、火灾应急演练等各种活动。
严格要求,立足施工现场
由于项目部正在建设高架桥工程,施工现场有大量的吊装作业,因此起重机械的管理成为项目部的重中之重。对此,项目部管理人员没有定期对机械操作人员进行现场安全教育,严格规范吊装作业;同时,项目部制定了周检制度,组织项目部各部门和办公室对施工现场进行定期检查,并根据现场实际情况,不时对现场进行专项安全检查;对于发现的安全隐患,要严格按照“定员”、“定时”、“标准”、“措施”、“责任”五项原则进行整改,确保安全生产顺利进行。为了消除施工现场的火灾隐患,项目部积极开展消防安全培训,增强施工人员的消防安全意识。防患于未然,消除火灾隐患。
绿色文明与可持续发展
施工现场应大力控制扬尘情况,项目部应首先确保施工现场道路畅通,无积水、坑洼和杂物。项目部每天租用洒水车洒水,保持施工现场道路湿润,控制道路扬尘。现场暴露的土方应覆盖防尘网。同时,项目部要求施工现场堆放的渣土堆放高度不得高于围墙高度,并采取遮盖措施。施工现场存放的材料要有分类编码,并用防尘网覆盖。根据天气预报,当风速在四级以上时,项目部将停止易受粉尘污染的施工作业。(雷岩,翁·君君)
责任:吉爱玲
标题:中铁建设工程集团:不畏艰难,争创先锋工程精品树标杆
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