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日本首相安倍晋三4日宣布,他将在三年内向湄公河流域国家提供7500亿日元(约380亿元人民币)的援助,用于基础设施建设等政府主导的项目。

据日本媒体报道,安倍是在东京举行的第七届“日本-湄公河国家峰会”后宣布上述决定的,柬埔寨、老挝、缅甸、泰国和越南也参加了此次峰会,统称为“湄公河五国”。一些日本媒体直言不讳地表示,安倍的目的是制衡中国。

为国际社会做出贡献?

除了7500亿日元的援助外,日本还在峰会上发表了一份题为“新东京战略2015”的联合文件,声称要改善湄公河国家的基础设施建设,促进与日本的经济和安全合作,突出了日本对国际社会“贡献”的主张。

在峰会上,安倍表示,“作为一个海陆运输的战略区域,湄公河地区的和平与安全对日本来说非常重要”,他还对湄公河流域国家努力走向民主和法制表示欢迎。

一些媒体称,日本希望通过加强与湄公河国家的关系,向该地区出口更多的铁路、水电站和其他基础设施。

除基础设施外,日本还表示将与湄公河五国合作,培养人才,改善产业结构,提高软实力。

今年5月,安倍刚刚宣布将在未来5年投资1100亿美元支持亚洲的基础设施项目,但不清楚这笔投资是否与4日新宣布的投资相重叠。

自2009年以来,日本基本上每三年在上述峰会上宣布一项投资援助计划。此前,在2009年和2012年,日本宣布将分别向湄公河地区提供5000亿日元和6000亿日元的政府发展援助。

中国之声

就在两天前,日本媒体报道称,日本政府表示将参与缅甸土瓦经济特区的开发项目,并计划参与铺设连接土瓦与缅泰边境地区的铁路线。安倍将在近期与缅甸和泰国领导人签署相关协议。

图瓦是缅甸南部的一个港口城市,西临安达曼海,东临缅泰边境。规划的经济特区面积200平方公里,以深水港、工业园区、电站、铁路和公路运输、输油管道、住宅和商业区为总体功能。如果充分利用图瓦港的区位优势,从中东和欧洲到亚洲的货物可以缩短航程,节省马六甲附近的航运时间。

一些分析人士表示,日本对图瓦运输线路的投资将延伸湄公河的“南方经济走廊”,该走廊已经连接了越南胡志明市、柬埔寨金边和泰国曼谷,符合日本的地区战略意图。事实上,“南方经济走廊”的发展得到了以美国和日本为首的亚洲开发银行的大力支持。再往西看,日本也想把这条运输线连接到南亚,实现“亚洲经济走廊”。

日本巨资援助湄公河五国 为制衡中国?

一些西方媒体评论说,为了促进经济和其在海外的地位,日本加快了在全世界推广高铁、铁路系统和发电站的步伐。

近年来,日本在东南亚的投资,无论是私人投资还是官方投资,都迅速飙升。受劳动力成本的影响,日本企业2014年在东南亚的投资是在中国的三倍以上;在政府层面,日本也增加了对东南亚,尤其是越南的援助。2008年至2013年,日本向越南提供的援助总额约为100亿美元。

总的看法是,日本增加了对湄公河国家的援助,一方面是为了加快当地基础设施建设,为越来越多的当地日本企业提供更好的发展环境;更重要的是,日本希望扩大其在该地区的经济影响力和话语权,同时为其整天担心的安全问题制定一个“小计划”。

中国外交部长王毅曾表示,湄公河流域国家是中国建设亚洲命运共同体和推进“一带一路”建设的重要伙伴。这得到了湄公河五国的积极响应。

标题:日本巨资援助湄公河五国 为制衡中国?

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