本篇文章1355字,读完约3分钟
《国家商报》(博客、微博)记者毛石阳
7月20日,全新的朗逸和上海大众的全新朗航朗逸在广州上市。
这是朗逸和朗航第二次以“家族”的形式携手合作,上海大众有意通过联合上市来强化“家族化”的理念。为了打造一个家庭产品系列,新款朗逸推出了10款,而朗航推出了9款。“家族化”已成为上海大众在A级汽车市场的重要策略。目前,已经形成了两个家族,朗逸和桑塔纳。上海大众希望通过这种方式满足a股市场的不同需求,以应对市场的下行压力。
今年上半年,甲级汽车销量下降了5%
对于上海大众来说,a股市场显然是最重要的位置。
今年上半年,上海大众以93.9万辆的销量成为国内汽车企业的销售冠军,在a股市场的市场份额最高,达到15.3%。该市场为上海大众贡献了54.7万辆汽车,占其总销量的58.3%。
在A级汽车市场,今年上半年朗逸的两款车型销量为23.3万辆,桑塔纳的销量为15.4万辆,成为上海大众的两大畅销产品系列。然而,随着市场环境的变化,朗逸家族也面临着销量下降的压力。
“今年朗逸家族的更换导致许多消费者产生了某种观望情绪。”上海大众的相关负责人向《商业日报》记者表示,“另外,上半年整个汽车市场的销售情况也不是很好,而朗逸的市场表现其实也不差。”
根据中国汽车工业协会的统计,今年上半年,朗逸仍然是最畅销的汽车产品。
事实上,上海大众主要车型销量的波动并不是这样。乘用车市场的下行压力主要集中在汽车市场。据协会统计,上半年汽车销量下降6%,至581.5万辆,其中销量最大的甲级车下降5%,上半年累计销量355.8万辆。
该协会秘书长崔东树在接受《国家商报》采访时表示:“小型越野车的兴起,已经占据了A级车市场的很大一部分销量。”
据协会统计,上半年小型越野车市场同比增长326%,销量达到74.3万辆。目前,合资品牌主流小型越野车的价格大多集中在10万~ 18万元之间,与A级车的价格区间高度吻合。
两个家庭深深地培育了一辆一流的汽车
在整体需求下降的市场环境下,上海大众必须打入更多的细分市场,以巩固销量。
" A级车是一个巨大的市场."崔东树告诉《国家商报》记者,“这个领域有很多细分市场,需求更加复杂。”在它看来,正是因为对A级车的需求是多样化的,这个市场才更容易被分流。
上海大众的相关负责人告诉记者,自2008年上市以来,朗逸的累计销量已达185.5万辆。自2012年推出新款桑塔纳以来,累计销量已超过60万辆。这两个品牌被认为具有很大的开采价值。
在这种背景下,上海大众试图通过“家族化”来丰富朗逸和桑塔纳的产品线,以巩固A级车的销售。
因此,全新的LaVida和全新的Langham为各自的细分市场共推出了19款车型。与此同时,上海大众将在今年推出一款全新的朗豪和一款全新的朗逸运动版,届时只有朗逸家族将售出21款车型。
此外,上海大众正着手打造另一个A级汽车家族品牌——桑塔纳。今年6月19日,桑塔纳?郝娜宣布推出桑塔纳系列的第一款掀背车,也使桑塔纳成为一款家庭产品。
此前,上海大众营销执行副总经理贾明勇告诉媒体,上海大众将推出一系列基于桑塔纳、途观等车型的家庭产品。显然,拉维达的家庭经历被认为是一个成功的案例。然而,对于上海大众未来的销售而言,对下滑的A级轿车市场的依赖仍将是一个重要的挑战。
标题:上海大众朗逸19款新车齐发 家族化战略深耕A级轿车
地址:http://www.7mne.com/rbxw/8348.html