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近日,SAIC 2015年荣威550插电式乘用车正式推出。作为中国的高端新能源汽车产品,荣威550插件以24.88万~ 25.98万元的价格进入市场,可享受国家、地方政府和SAIC的多项补贴。各种补贴后的综合“亲民价格”将加速新能源汽车的产业化和市场化。随着新能源汽车的技术进步和环保成为社会关注的焦点,中国新能源汽车市场呈现爆炸式增长趋势。据中国汽车工业协会统计,今年1-6月,新能源汽车销量为72711辆,同比增长2.4倍。

2015款荣威550 PLUG

事实上,在目前的新能源汽车市场上,混合动力汽车在使用上更符合国情,尤其是以Roewe 550plug-in为代表的插电式混合动力汽车,在使用功能上基本达到了与传统能源汽车相同的标准,但油耗仅为同档次传统汽车的五分之一。在这个潜在市场中,新Roewe 550插件的加入使国内混合动力的技术水平与世界领先水平接轨。

SAIC引领新能源技术的突破

据联合会统计,今年上半年,荣威550插电式混合动力产品累计销量达到3321辆,同比增长1735%,成为SAIC新能源汽车产品的“领头羊”。

为了继续巩固其在混合动力领域的领先地位,SAIC乘用车及时推出了2015 Roewe 550插件,希望更新后的Roewe 550插件能够实现更大的市场销量。

新型号在核心电源技术、智能配置和静音等多个方面都有了显著改进。据报道,纯电的续航里程已增加到60公里。它采用了世界领先的全时间全混合系统,并通过三芯驱动和edu智能电动变速箱在油耗方面实现了突破。综合续航里程超过600公里,完全满足乘用车的各种行驶需求。

同时,这款车的油耗仅为每100公里1.6升,在a+级汽车中绝对领先。2015 Roewe 550插件优化升级了edu智能电动驱动单元,大大提高了其运行效率,不仅实现了高电池寿命和超低油耗,而且每100公里成本仅为18元。它还可以提供147千瓦的峰值功率和587纳米的峰值扭矩输出,实现超低油耗和超大功率之间的完美平衡。

现在,2015 Roewe 550插件即将推出,这为SAIC新能源汽车产品树立了新的高度,SAIC第二代新能源产品的序幕也已经拉开。

此前,SAIC乘用车相关人士介绍,SAIC乘用车将在2017年底前推出包括Roewe 950和Roewe suv车型在内的插电式混合动力汽车,并推出全新的纯电动汽车,新能源领域也将实现从a0到B的全覆盖。

混合动力市场前景广阔

2015年,新能源汽车在国内市场逐渐升温,插电式混合动力汽车成为节能减排的热门选择。

然而,据统计,中国销售的纯电动汽车数量已经超过15款,而插电式混合动力产品却很少,这使得市场需求难以释放。据中国汽车协会统计,上半年纯电动汽车销量为46219辆,同比增长2.9倍;插电式混合动力汽车销量为26492辆,同比增长1.9倍。

自上市以来,“新能源优秀学生”荣威550插件赢得了“优质”和“高安全性”的美誉,但一直供不应求。上半年1735%的销售增长率不仅见证了荣威550插件的质量,也进一步证明了这个市场的潜力。

此外,随着2015年荣威550插件的推出,SAIC的新能源产能得到了极大提高,这也意味着消费者购车的时间将大大缩短。

在2015年上海国际汽车展上,SAIC发布了“核心战略”,并率先承诺到2020年平均油耗将降至每100公里5.0升,其中“绿色核心”重点关注新能源技术。

2015年推出的荣威550插件也是SAIC“绿色核心”核心科技成果的首次亮相。以核心技术升级为重点,以SAIC为代表的中国汽车企业R&D实力在新能源核心技术领域达到世界领先水平,混合动力产品逐步将“新能源汽车”的普及推向新的高度。(文字/世纪)

标题:2015款荣威550 PLUG

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