零壹空间：希望成为中国的SpaceX

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詹尼弗

作为一个80后，我在联想控股和航天产业基金工作，我不担心食物和衣服，但我坚定地选择了创业的道路，尽管我周围的许多朋友反对。

有趣的是，起初反对我的同事们在认真听取我的想法后支持我，鼓励我，并成为“01 空".”的天使投资人12月24日，公司与肖春资本牵头投资，联想之星与哈尔滨工业大学机器人集团联合投资1000多万元的天使轮融资正式宣布。

01 空是一家私营公司，专门为商业微型卫星等小型航天器提供发射服务，其主要产品是装有微型卫星的火箭。

过去，私营企业做国家或军队必须做的事情是不可想象的。然而，你会发现从去年到今年，一些新的民营火箭公司已经在中国出现。我所看到的是，今年5月，习近平主席将“国防和民用技术发展的一体化”提高到国家战略的水平，而作为火箭下游市场的微型卫星领域的国家去年开始放开其社会资本。发射微型卫星已经成为你我可以做的事情。只要我们找到合适的火箭公司为你服务，这听起来很酷吗？

这不是空.的城堡与中国起步阶段相比，美国私人空间服务产业已经进入蓬勃发展的成熟阶段。例如，美国最大的两家火箭公司spacex和blueorigin占据了全球私人火箭发射市场的90%以上。甚至台湾和马来西亚也要求spacex发射火箭。blueorigin的newshepard火箭和spacex的falcon9火箭最近两天的最新技术已经达到了发射后的回收程度。

在我看来，目前中国的火箭市场就像2007年大江无人机成立时的情况一样，这是切入这一领域最合适的时机。如果技术研发的早期阶段没有加速，而后期的市场潜力没有释放出来，那就太晚了。然而，我也认为火箭领域属于硬技术，这不同于互联网行业的突然变化。我们于2015年8月正式成立，预计我们将在未来两到三年内努力工作。

将成本减半

与飞机和汽车产品相比，火箭在资金投入和团队技术投入方面更具可控性，但仍是一个门槛高、技术壁垒高的行业。这正是我们所珍视的。

经过两到三年的研究和开发，我们给自己设定了到2018年生产第一枚带有卫星的火箭的目标。

建造一个像30米高的“大房子”一样的火箭是一个巨大的系统工程，包括九个系统，包括飞机的总体设计、结构、轨迹、制导、姿态控制、遥测和安全。也有必要点燃这个“大房子”，飞到大气层外500公里的高度。与此同时，它确保航天器具有每秒7.9公里的最终速度，以实现货物、人员、卫星和航天器的轨道飞行。以美国的spacex为例。今天6月底，一艘运送空国际站货物的汽艇爆炸了，但是顾客还是来到了门口。这是因为这个行业特别注重技术积累。作为一个在行业中积累了十多年的老企业，一直享有特别好的声誉，下游市场仍然青睐它。

自去年年初以来，大约有10家民营火箭公司相继在中国诞生。我们有什么竞争优势？首先，我们的R&D团队远远领先于中国其他类似公司。

与其他行业不同，火箭技术壁垒非常高。如果你想建立一家私人火箭公司，你最需要做的是找到方向、技术和资本。以前都是由政府或军方控制的，但是没有积累很长时间，更不用说工程师了，甚至连基本数据都找不到。我们团队中不乏火箭研发方面的老专家，整个团队已经有了50年的火箭研发经验。目前，它仍在吸收新的优势，包括高质量的特殊人才，如奥运金牌和北京大学的步行，他们没有参与火箭。整个团队只有一个本科，人员素质很高。

其次，关键在于下游的微型卫星产业。目前，有两大难点。一是私人卫星仍然无法获得定期发射服务。以中国科学院长春光机所为例，其目标是在2020年前发射66颗卫星。按照原国家项目申报制度，按照军事程序，由于上游火箭国有企业的主战场一直是国家政府和军队，为了保证向政府和军队提供的投放服务万无一失，他们不愿意接受商业发射的订单，而且在中国，一度几乎没有像样的商业火箭发射服务提供商，这意味着长光研究所很难保证定期的发射服务。这将给其商业模式运作带来巨大风险。如果它想向百度和其他互联网公司出售连续的遥感卫星图像，它需要卫星网络。一旦卫星网络无法建立，后果不堪设想。之所以现在是介入的最佳时机，正是因为它处于由政府和军队主导的原有体系与新的商业体系的交汇点。国家大力倡导发展商业航空航天，有关领导也在组织编制我国第一部《商业航空航天法》。

第二个问题是发射成本。一家私营卫星企业曾开玩笑说，如果成本减半，我宁愿发射10次，放弃一次，而不是保证每次都能成功交付。发射成本很高是不争的事实。以新西兰火箭实验室提供的立方体卫星发射服务为例，其目前的发射成本为5-8万美元/千克，即30-48万元/千克，而满足中国军队快速反应需求的长征11号的发射成本为15-20万元/千克，商业公司对成本控制要求较高。这就是为什么上面所说的戏谑。

我们的目标是在确保高可靠性的基础上，在2018年将第一个火箭产品的成本比同类产品降低一半。如果实现，这将是国内和国际航空空航天技术的一个飞跃。

想成为中国的太空探索公司吗

虽然我们准备努力工作两三年，但这并不意味着市场运作可以放松，产品要到2018年才能投产。我们已经和几家卫星公司进行了谈判，并有很好的合作意向。预计2017年将与一些下游公司达成正式协议。我预测，当我们的第一个产品投入生产时，即2018年左右，微型卫星和小型运载火箭市场将迎来一个爆炸期，这是最合适的时机。

值得注意的是，良好的发射记录也是微型卫星客户评价企业的核心竞争力之一。说白了，我们也属于服务行业，是提供卫星的火箭发射服务提供商。只要我们的第一个产品能够成功投入生产并携带卫星，这就意味着我们已经朝着成功迈出了关键的一步。我们的想法是在确保高可靠性的基础上使用更多的新技术，这对下游用户也很有吸引力。

我们的目标是到2018年每公斤减少到10万元。至于为什么成本会这么低，主要原因是虽然中国的火箭产业还处于成长阶段，但只要R&D技术到位，它就会在中国制造的土壤里迅速开花结果。结果，包括原材料和就业成本，都有很大的优势，有很好的市场机会和政策改革红利机会，如微型卫星的两大痛点和巨大的国内市场以及国家发展商业航天的政策。更重要的是，因此，我们对这个目标充满信心。

当然，我们也面临着来自资本和政策层面的巨大压力。一方面，就像美国宇航局对国内商业航空公司的大力支持一样，我们也期望在国家层面有更详细的支持政策。另一方面，运载火箭是一项资本密集型的事业，我们也欢迎更多有影响力的中国企业家加入我们的行列，甚至带领我们把私营航天工业推向一个新的高度。

我们希望零一空将成为中国的太空探索中心。尽管由于特殊的行业因素，零一空没有机会在中国和美国市场与spacex竞争，但我从不认为零一One /きだ

(记者冯庆炎采访)

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专注于低成本小型运载火箭的研究、设计和总装，为商用微型卫星等小型航天器提供独家发射服务，致力于中国首枚私人火箭的设计和制造。创始团队由国有航天系统的资深科学家和拥有太空梦想的跨境年轻人组成。起初，公司瞄准1吨以下的小火箭市场，充分整合和振兴传统空间资源，获得了肖春资本、联想之星和哈尔滨工业大学机器人集团1000多万元的天使轮投资。