蔡建军履新迎首战

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刘晓林

对于蔡建军来说，在BAIC上任后，把Sic Bo x25作为第一款车型是一个真正的机遇和挑战。机会在于，作为增长最快的细分市场，a0 suv处于自有品牌的全面控制之下；挑战在于BAIC在suv市场的扩张并不顺利，蔡建军的准备时间也不够。

12月12日，兼任北京汽车股份有限公司副总裁、北京汽车销售有限公司党委书记、执行董事、总经理的蔡建军出现在碳化硅博x25的上市现场。他计划在2015年的广州汽车展上公布预售价格，然后利用“双十二网络”和12个城市的链接在12月12日上市。

一切都按计划进行。蔡建军在Sic Bo x25上市现场接受媒体采访时表示，他希望x25成为a0 suv市场上最好的车型之一。不可避免的是，在此之前，BAIC还对今年3月推出的首款sui品牌Suibao x65寄予厚望，但火热的sui市场并未覆盖x65。“在suv领域，我们和其他兄弟公司有很大的差距。因此，我们今年加快了产品布局，只有在更全面的产品基础上才能影响销售目标。”北京汽车执行副总裁李继开说，他负责赛博x25项目的开发。他直言不讳地表示，在将x25推向市场之前，总结x65的得失是一个重要环节。

Sic Bo x25的紧急发布背后是BAIC整个suv战略的加速。今年3月发布的Sic Bo x65是Sic Bo的首款运动型多功能车，但没有达到预期的反应。在紧凑型suv市场，主流产品每月的销量都在数万辆左右，而Sic Bo x65的销量一直徘徊在每月3000多辆的水平，suv市场的第一枪还没有打响，这也被认为是北京汽车年销量难以达到目标的主要原因。

根据Sic Bo x25元至75800元的定价体系，其目标竞争产品为即将上市的长城Haval h1、江淮s2和长安cs15。超越这个细分市场并不容易。11月，长城Haval h1和江淮s2的销量分别为7965辆和6142辆。

在国内suv市场扩大和成本压力的双重作用下，小型suv市场自2014年以来迅速崛起，几乎所有汽车公司都已经或将在这一细分市场推出产品。据统计，2015年1月至9月，a0 suv市场实现了156%的高速增长，远远超过了suv的整体增长率46%，市场容量超过了整个SUV市场的四分之一。

与11月份国内suv销售排名相比，自有品牌占据7席，小型suv销售排名更完全由自有品牌控制。长城、长安、江淮和奇瑞占据了前10名中的7个席位，其余3款分别是华晨的中华v3、天津一汽军牌d60和力帆x60。

值得一提的是，在过去的两年里，借助汽车扭转整个企业在suv市场的劣势已经成为国内自主品牌反复上演的“黑马奇迹”。

最新的案例是华晨今年5月推出的小型suv“中国v3”(China v3)，该车在11月份以16257辆的销量在国内小型SUV中排名第三。华晨打算在中国v3上市是不言而喻的。因此，对于蔡建军来说，他的任务不仅仅是弥补BAIC在这个增长最快的细分市场上的不足，更重要的是他清楚地知道，BAIC作为自己品牌企业的后来者，更迫切地需要一匹“黑马”。

在几乎所有汽车公司都在规划小型suv市场的时候，对产品差异化大惊小怪并不容易。与所有a0越野车的概念相似，青年也是Sic Bo x25的主要口号，但蔡建军针对Sic Bo x25的目标受众层面提出了一个更为直白的“三个青年”概念，即“刚毕业、刚工作、刚结婚”，以及一个处于人生初始阶段的年轻“成人”。

蔡建军透露，根据90后的消费特点，Sic Bo x25一系列尖端时尚的营销策略即将推出。更重要的是，suv已经成为BAIC 2016年产品的战略重点。除了Sic Bo x25，Sic Bo x55和x35，以及扩展版的硬核suv bj40将集中推出。随着产品线的丰富，品牌营销的挑战也将升级。

然而，由于只有10份被宣布加入BAIC，11月的广州车展上，Sic Bo x25成为了亮点，而蔡建军从预热到上市的准备时间也不够。

北汽还表示，考虑到市场的快速发展，x25的研发周期比普通机型要短。显然，从开发到上市，x25都在与竞争对手和市场需求争分夺秒，如何利用好年底的冲刺，为Sic Bo x25及其新业务开个好头，是蔡建军目前的首要目标。“我们坚持弥补一切不足，首先是质量，其次是提高客户服务满意度”。李继凯透露，在购买税方面无法享受国家政策优惠，已导致Sic Bo x65失去一定的竞争力。因此，“BAIC将适应国家政策和消费需求，并尽快做出调整。”一位不愿透露姓名的行业专业人士指出:“与产品竞争力相比，赛必拓的主要问题是缺乏品牌认知度和营销体系竞争力”，这也是蔡建军受到北汽集团董事长徐和谊邀请的主要原因。碳化硅博如何进行营销改革。在x25上市现场，虽然蔡建军不想对这个问题做全面的阐述，但销售网络的布局仍然成为他重点关注的焦点。

根据Sic Bo x25的“双12”发布策略，同期将有超过12家新加盟店开业。“事实上，大约有23家店铺，而不仅仅是12家。一方面，这些新的加盟商正在强化之前的薄弱环节，另一方面，四五线城市的渠道正在下沉。”蔡建军表示，根据产品属性，碳化硅博的网络将深入到四、五线城市。到今年年底，将有280个一线网络和近350个卫星商店。