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国际航空公司空运输协会最近将全球航空空行业利润预测从293亿美元上调至2015年的330亿美元,净利润为4.6%。同时,预计2016年全球航空公司净利润将达到36亿美元,净利润增长率将达到5.1%。
据IATA称,受低油价、空航空客运需求强劲、一些主要经济体意外复苏以及空航空公司效率提高的推动,该行业表现良好。与此同时,全球航空公司空公司普遍提高了他们的效率和高乘客负荷系数。数据显示,负载系数将在2015年达到80.6%,在2016年达到80.4%。
据国际航空运输协会称,2016年,全球航空公司/乘客总数预计将增至38亿,约有54,000条航线。据估计,2016年,航空/工业的碳排放量将达到7.71亿吨,增长4.2%。这一增长率远低于6.7%的行业产能增长率,表明该行业在2020年实现碳中和增长方面取得了进展。
租赁飞机平均成本的下降有利于中国航空空市场。近年来,中资飞机租赁公司越来越多。此外,空客机和波音成熟机型的生产能力迅速提高,租赁飞机时的议价能力也有所增强,这带来了租赁成本的普遍提高。
汇率已经成为决定航空公司空公司利润水平的一个重要因素,并反映在国内航空公司空公司第三季度的业绩中。第三季度,由于汇兑损失,三大航空公司的财务费用大幅上升,吞噬了相当大一部分净利润。(张语倢)
标题:国际航协上调航空业盈利预测
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