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9月16日,甲醇期货继续波动。主合约郑春1601开盘走高,收于1909元/吨,盘中一度波动,最终收于1927元/吨,上涨13元/吨,涨幅0.68%。据《中国证券报》记者统计,自8月26日跌至1860元/吨阶段底部以来,郑春1601合约走出低位并趋于稳定,在过去14个交易日累计仅上涨1.31%。
在现货方面,根据方正的中期期货数据,截至9月15日,江苏、宁波、鲁南和河北的价格分别为1880-1990元/吨、1840 -1860元/吨和1850-1950元/吨。
"甲醇挥发性低的趋势主要是由成本支持和需求疲软造成的."金石期货(金石期货)分析师黄表示,一方面,尽管欧佩克和俄罗斯没有达成减产协议,原油的弱势格局仍将持续,但在前期原油反弹后,有明显的停止下跌迹象,这推高了进口甲醇的价格。在国内方面,近期动力煤价格有所上涨,支撑了国内甲醇价格。另一方面,甲醇下游需求没有改善,甲醛和二甲醚本身的弱需求模式难以改变。作为甲醇消费的主要增长点,煤制烯烃也受到原油价格低廉的影响。
卓创信息甲醇分析师薛飞指出,6月初,甲醇价格开始下跌,当时江苏的价格为2500元/吨,之后继续下跌至1880元/吨,继续做0没有什么意义。9月初,一些商家希望稳定价格以减少损失,弱势整合开始了。这时,邢星新能源公司的烯烃负荷增加到70%,所以盘在一个狭窄的范围内上升。然而,供需矛盾并没有得到根本缓解,甲醇整体价格处于两难境地。
“最近,国际油价已经从以前的价格焦点上升,这在一定程度上抑制了国内甲醇继续探索的趋势。然而,由于下游房地产投资增长持续低迷,甲醛等传统消费仍不景气,这削弱了甲醇未来的需求增长。空房市方面,主力1601合约期货价格维持在窄幅盘整模式范围内宝成期货的研究员陈栋告诉记者。
分析师进一步指出,由于天然气价格下调等因素的影响,国内甲醇厂的开工率有所提高,使得甲醇供应充裕。在需求方面,一方面,由于中国房地产等行业的低迷,甲醛等传统下游产品对甲醇的需求有所减弱;另一方面,由于烯烃和成品油价格较低,企业生产亏损,甲醇制烯烃和石油生产等下游新兴行业整体运营率下降,对甲醇的需求也有所下降。总体而言,供过于求的局面决定了甲醇市场的疲软。目前,下游工厂按需采购,低库存生产,因此贸易商持强烈的观望态度。
港口库存方面,截至9月10日,江苏(不含宁波)甲醇库存为39.85万吨,比8月27日增加3.1万吨,江苏整体可交易供应量为26.75万吨。
展望市场前景,陈栋认为,预计短期内甲醇将保持低位盘整趋势,主力1601合约多头可以依靠1900元/吨来抵抗,等待突破。(叶思琪)
标题:甲醇期价延续震荡
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