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在纳斯达克上市的中国电动汽车制造商KNDI于8月10日公布了2015年第二季度的财务报告。截至2015年6月30日,公司第二季度实现收入4800万美元,同比增长45.5%;根据公认会计准则,利润为540万美元,稀释每股收益为0.12美元,明显低于2014年同期的1,116万美元和0.27美元。该公司表示,利润下降主要是由于第二季度股权激励费用和金融衍生品的变化。

康迪车业上季收入大增45.5%

具体数据显示,公司第二季度电动汽车零部件销售额同比增长168.3%,从2014年同期的1740万美元增至4660万美元。2015年第二季度,公司销售了4446辆电动汽车,其中3803辆销售给微型客车项目,643辆直接销售给用户,同比增长8.1%。截至2015年6月30日,公司营运资本盈余为4850万美元,现金及现金等价物合计为3250万美元。

公司董事长兼首席执行官胡小明表示,公司第二季度的收入增长主要来自电动汽车零部件和电动汽车的销售。该公司还将通过与阿里巴巴和中兴通讯的合作,加强微型客车项目的市场拓展。公司于2015年第二季度推出直销模式;第三季度,康迪旋风(k17)将投放市场,公司的销售和利润预计将进一步增加。随着直销模式和微型车模式向其他城市的扩展,公司有望在2015年实现全年业绩目标。

康迪车业上季收入大增45.5%

康迪汽车工业公司首席财务官王成表示,该公司在2014年7月初收到了政府的所有剩余补贴。此外,2015年国家新能源汽车财政补贴预分配已经下达,公司将在近期收到预分配,待补贴资金到位后,公司应收账款将有所改善。

从业绩展望来看,康迪汽车工业预计第三季度净利润将达到4900万至5100万美元,毛利率将达到13.5%至14.5%。预计第三季度将售出5500至6500辆电动汽车,年销售目标为20000至25000辆。

8月10日,康迪汽车工业公司的股价收于7.09美元,自今年以来,该公司股价已下跌近50%。

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