尹明善“钦点”接班人生变：陈卫取代尚游任力帆总裁？

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◎各位记者丁

昨天(8月10日)，力帆股份有限公司(报价601777，咨询)(601777，sh)发布了总裁辞职公告，称尚友因身体原因提出辞去公司总裁一职，并继续担任董事。他的辞职不会影响公司的正常生产经营。

今年6月8日，力帆股份有限公司董事长兼创始人尹明善在“力帆之夜”品牌盛大仪式上公开表示，尚友和力帆集团首席科学家兼总工程师陈伟是他未来的接班人。

两个月后，辞职的消息来自"一手提拔的接班人"，震惊了业界。许多业内人士表示，尚友的辞职意味着力帆的接班人职位将留给陈伟。

据业内人士分析，上犹辞职的原因是力帆汽车销售业绩不可言喻的乐观。力帆秘书长唐晓东在接受《国家商报》采访时否认了上述猜测，称(尚友)因身体原因辞职。“目前还没有关于继任者将会改变还是保留的新声明。不排除上犹将来还会担任其他职务。”唐晓东说。

陈伟可能成为接班人

力帆股份的公告表明，公司董事会已于8月9日收到尚友总裁提交的书面辞职报告。尚友辞职自辞职报告送达公司董事会时生效。

据悉，力帆股份有限公司将在8月12日的股东大会上审议选举陈伟为董事候选人的议案。联系尹明善之前的声明，业内人士分析称，陈伟这次将出任力帆股份总裁。

对于力帆的继任者，各方一直在密切关注。当媒体问尹明善这个问题时，他告诉记者，交接问题是团队问题，不是简单地交给儿子、女儿或其他人。尹明善认为，一个企业要想成为百年老店，打破三代同堂的财富诅咒，就必须引进现代企业制度，依靠美国福特公司这样的团队。

6月8日，在力帆新能源战略新闻发布会上，尹明善拉着尚友和陈伟的手说:“尚友总裁才40多岁，首席科学家陈伟才才50多岁，他们接手并承担了重任，标志着力帆有了新的接班人。这是他们今晚制定的新战略转型。虽然我已经77.41岁了，但我很高兴我们拥有它。

根据公开信息，陈伟和尚友都有博士学位，而且他们都处于全盛时期。尚有多年在力帆的经历，可谓“知根知底”。陈伟今年5月加入力帆。他是一名从美国留学回来的电子工程科学家。他创办的重庆无线绿洲通信技术公司(以下简称无线绿洲)在无线物联网方面取得了巨大成就。

值得注意的是，上犹在6月2日减持了力帆股份，通过二级市场以每股25.03元的交易价格卖出4万股，套现约100万元，平仓221万股。

对于这种降价行为，唐晓东表示，“上犹一开始并没有大量套现，只是想试一试。”随后，公司意识到这一做法在此时确实造成了不利影响，并试图积极弥补，或通过资产管理平台回购股份。

新能源布局的战略方向不变

近年来，在国内经济放缓的背景下，汽车消费增长乏力，力帆汽车已经无法独善其身。《全国商报》记者阅读了力帆股份的年报，了解到2013年公司汽车销售收入达到62.97亿元，同比增长23.37%，2014年汽车销售收入达到74.85亿元，同比增长18.87%。

"就目前的情况而言，力帆承受着巨大的压力."汽车评论员张志勇说。近年来，以摩托车生产和销售起家的力帆股份有限公司开始进入汽车行业。尽管努力工作，汽车市场反应迟钝。"这可能是上犹辞职的原因."

鉴于乘用车的疲软表现，力帆股份有限公司下了新能源汽车的赌注，决心“打破壮汉的手腕”，希望利用快速增长的新能源汽车市场实现弯道超车。5月26日，力帆宣布将收购其后续公司无线绿洲，7月29日，力帆敲定了3亿元的收购金额。

6月8日，力帆公司发布了新能源战略:2020年前推出20款新能源汽车产品，实现当年累计销售50万辆新能源汽车，完成互联网加、智能汽车、能源互联网的生态链和产业链建设。

值得注意的是，开发新能源汽车的汽车公司有不同的“充电”或“配电”途径。力帆股份坚定选择站在权力分配的道路上。8月9日，力帆股份有限公司开始建设首个能源站，称“能源站的运行模式是以变电为主，充电为辅，电池由全自动机器人代替(报价300024，咨询)，改变了一般的单电动车。”时间大约是3分钟。”

然而，在电力交换模式中存在标准难以统一的问题。资深汽车分析师张志勇向《国家商报》记者举了一个例子:“如果你的新能源汽车是进口电池，换电站时用国产旧电池来代替，你会有什么心情？”然而，换电比充电花费的时间少，这是一个不可忽视的优势。"张志勇还告诉记者，电力交换模式是不可持续的. "无论是换电还是充电，力帆已经展示了五年。唐晓东说:“我们选择改变电力并不是为了变得非常规。”我们确实看到了技术和市场趋势。标准出来了，可以在实践中解决。"