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实体经济疲软,国内生产总值增长放缓,投资增长下降,设备制造开工数量与市场密切相关。宏观经济环境的变化将严重影响行业的发展。

自1998年以来,柴蔚集团从一个年销售收入5.7亿元、亏损30多亿元的柴油机产品销售企业成长为濒临破产的企业。截至2014年,年销售收入达到1273亿元,业务基本遍布全球。

作为装备制造业的领导者,柴蔚集团的发展与行业息息相关。在这种市场环境下,柴蔚集团的发展是什么?如何应对经济放缓?近日,《中国经济时报》记者走进柴蔚集团,柴蔚集团党委副书记王勇介绍了柴蔚集团在经济下行压力下的应对措施。

柴蔚集团是一家制造企业,其所有的竞争力都体现在其产品上。一方面,它致力于升级和改造其产品线,另一方面,它正在开发新的市场。此外,柴蔚集团非常重视R&D和企业信息化建设,企业的发展是由内生增长和创新驱动的。

通过国际化和精细化迎接挑战

2016年是柴蔚集团成立70周年。目前,全球共有员工7万多人,总资产超过1000亿元。它是中国最具实力的汽车设备制造商之一,在中国机械行业百强企业中排名第二。

柴蔚集团有四个核心业务领域:动力总成(发动机、变速箱、车桥)、整车、液压控制和汽车零部件。重型卡车和建筑机械是其主要市场。从这种产品结构来看,国家国内生产总值的增长率、国家投资的增长率和启动的项目数量都与市场密切相关。

"自2010年以来,销售额逐年下降."王勇表示,2010年,柴蔚发动机在国内重卡市场的销量为101万台;2011年为89万套;2012年约为70万套,2013年约为60万套;2014年约60万套。

"今年,最乐观的估计是52万套."王勇对集团的销售情况并不乐观。

“除了国家宏观经济形势对企业的巨大影响之外,还有行业纵向一体化等一体化的影响。”王勇指出,近年来,汽车企业也在投资自己的发动机,这对我们来说也是一个挑战。

“我们应该如何应对国内宏观形势和行业的挑战?重要的是做好自己的工作,打造自己的核心竞争力。”王勇说道。

“现在有必要细化研究市场。在过去,它是缺乏能源和生产能力不足。它放弃了许多小产品,现在必须重返市场。”王勇说道。

随着国家提出“中国制造2025”的要求,企业从去年开始推进精细化生产线的信息化管理。收集这些信息后,它将帮助我们优化、分析、改进、解决和提高我们产品的一致性。

此外,我们对自己的技术充满信心。虽然一些汽车制造商现在从事发动机项目,但发动机行业存在进入壁垒,这需要巨大的资本投资和高技术要求。这并不是说花费几十亿元就能完成,而是需要多方的积累。

柴蔚集团注重发展和创新,对市场和客户有着深刻的理解,能够生产出更适合客户需求的产品。为了实现未来的发展,国际化也是柴蔚集团的大战略。此前,被柴蔚集团收购的法国企业走上了正轨。经过近三年的整合,重组后的意大利公司法拉帝今年有望盈利。目前,整合的效果已经开始显现。

创新是企业发展的核心和关键

为了迎接挑战,柴蔚集团除了积极培育内生能力外,不断提高创新能力也是企业发展的关键。

王勇简单介绍了柴蔚集团的历史。柴蔚集团的持续发展与重视创新和R&D推广有很大关系。

1946年,柴蔚集团在威海成立,后迁至潍坊。1953年,正式更名为潍坊柴油机厂。1984年,为了解决中国汽车工业重量轻的问题,中国进口奥地利斯太尔(报价000760,购买)重型汽车,柴蔚成为其发动机制造商。当时的目标是每年生产10,000辆汽车。

2010年,全国载重15吨以上的重型卡车销量为101万辆。这个基础是在1984年奠定的。

对柴蔚集团来说,另一个重要的历史节点是2002年,潍柴动力有限公司注册成立,这是1998年改革后的一项重要举措。

2004年3月11日,潍柴动力在香港证券交易所上市交易。2005年,第一台国家排放标准为3的发动机成功开发,引领了发动机产品升级。

自2009年以来,柴蔚集团专注于自身的国际发展战略,立足产业,抓住机遇,走出国门,借助资本投资整合全球优势产业和技术资源,不断拓展产业链,提升竞争优势。

2009年1月,柴蔚集团收购法国博杜因公司,进一步拓展发动机业务布局的全方位;2012年1月,全球最大豪华游艇制造商意大利法拉帝公司进行战略重组,拓展集团产业链,实现结构调整重大突破。

2012年12月,德国凯奥集团和林德液压业务进行战略性重组,公司进入全球领先的叉车市场,控制了全球液压控制系统的核心技术资源。

自1989年以来,柴蔚集团开始了信息化建设,为全球40多个国家和地区的5万多名用户提供支持,不仅包括集团内部用户,还包括维护、服务、供应商等。,从R&D到销售再到信息化支持的各个环节的业务流程的服务管理权限。

柴蔚集团构建的管理平台包括人力资源、财务、绩效、设备管理和企业决策支持,另一个是基础支撑平台,包括网络、存储、安全、服务总线和数据总线的基本架构。

新建的数据中心已于今年5月投入使用。根据“云计算”的架构,它可以支持未来5到8年的信息运营。

柴蔚集团在全球“五国十地”设有R&D中心。通过信息平台的建立,R&D中心在“五国十地”的业务得到协调,R&D平台在不同的地方建立,对稳定人才队伍起到了关键作用。

科技创新是企业发展的不竭动力。柴蔚集团将在社会各界的关心和支持下,继续坚持“内生增长、创新驱动”的科学发展道路,打造核心技术、可持续发展的装备制造集团。

标题:潍柴:应对“经济低迷和竞争激烈”双重挑战

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