航空发动机千亿市场待挖掘

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□本报记者徐卫平

据彭博社报道，美国波音公司正在研究在中国建厂，以完成波音737系列客机生产的最后步骤。预计飞机制造的最后阶段，包括飞机喷漆，可以在工厂在中国成立后完成。如果波音公司最终决定在中国建立一个工厂，这个工厂将是波音公司在美国以外的第一个工厂。目前，中国军用发动机和民用航空空发动机市场广阔，超过1000亿元。波音在中国建立世界第一家海外工厂，不仅有助于更多中国企业进入波音零部件供应链，还将大幅提升中国大型飞机制造业的整体水平，尤其是已经落后多年的航空空发动机水平。

波音的第一家海外工厂或落户中国

中国是波音最大的海外市场。2014年，波音创下向中国客户交付155架飞机的新纪录，并连续第二年向中国市场交付140多架飞机。与此同时，该公司还收到了来自十几个中国客户的400多份订单和承诺订单。在2014年交付给中国客户的155架飞机中，新一代737飞机所占比例最大——119架。波音公司9月10日宣布，在未来20年内，亚太地区将成为全球对民航飞行员和维修技师需求最大的地区，约占全球需求的40%。其中，中国所占比例最大，将需要10万名飞行员和10.6万名维修技师。

据彭博社报道，美国波音公司正在研究在中国建厂，以完成波音737系列客机生产的最后步骤。预计飞机制造的最后阶段，包括飞机喷漆，可以在工厂在中国成立后完成。如果波音公司最终决定在中国建立一个工厂，这个工厂将是波音公司在美国以外的第一个工厂。

波音曾多次与中国航空空公司和空航空工业合作，并让中国参与波音737、747、787等机型的制造。世界上有8000多架波音飞机，使用中国制造的零部件。据波音中国官方网站统计，在中国波音747-400改装货机项目的首个改装中心，已有超过35家中国公司作为直接供应商与波音在制造领域进行了合作。从2011年到2013年，波音公司先后与上海飞机制造有限公司、AVIC等中国国有企业就高质量零部件达成合作协议。

空航空发动机十亿市场有待挖掘

业内人士指出，波音在中国建造了世界上第一家海外工厂，这有利于更多中国企业进入波音零部件供应链。另一方面，它将大幅提升中国大型飞机制造业的整体水平，尤其是多年落后的航空空发动机水平，这也符合中国整个高端制造业的发展思路。

目前，国防建设装备需求迫切，军用发动机市场潜力巨大。据中银国际估计，未来10年内,“きだよ 0号”陆军和海军新增军用飞机总数将达到3000架左右，相应的发动机需求将超过6000架。未来10年中国军用航空空发动机市场的销售需求将超过1700亿元

民航空发动机市场空室更宽。经过多年的发展，欧美国家的民航市场已经形成了相当大的规模，而以中国为代表的新兴市场将取代发达国家，成为下一个被分割的“大蛋糕”。民航飞机规模的扩大必然会导致相关航空空发动机的需求。结合波音和空客机的预测，认为航空空发动机价值约占整个飞机的20%