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《国家商报》(博客、微博)记者王馨漪

虽然从八月八号开始已经是秋天了,但是最近的天气还是和夏天一样热。天气这么热,有两个重要的经济数据-

国家发展和改革委员会网站昨日(8月30日)发布消息称,全国发电和铁路货运状况有所改善,经济运行出现更多积极变化。

在发电量和消费量方面,8月1日至8月28日,全国发电量和消费量同比增长2.97%,同比增长6.54个百分点,同比增长4.97个百分点。与此同时,中国铁路的平均日负荷也在稳定。8月1日至27日,全国铁路平均日装载数量比7月平均日调度水平提高1.2%。

经济数据的复苏在东部经济省份尤为明显,广东省和江苏省8月份的用电量均有所增加。据NDRC称,这表明这些省份的经济增长率将保持相对较高的水平。

中国人民大学国家发展与战略研究所执行主任刘元春在接受《中国商报》采访时分析说,经济发展的“新常态”已经进入一个新阶段,区域差异是一个明显的特征,这需要改变政策重点。

两个“李克强指数”在8月份有所回升

随着经济增长速度放缓,在被称为“李克强指数”的三大先行指标中,今年前7个月的电力消耗和铁路货运量均出现下降。

根据中国电力协会发布的数据,今年1-7月,全社会用电量为31668亿千瓦时,同比增长0.8%,增速同比下降4.1个百分点。其中,与经济运行密切相关的工业用电同比下降0.9%,对全社会用电增长的贡献率为-80.8%。

在发电量方面,虽然7月份的绝对发电量环比增长了7.27%,但仍比去年同期下降了2%。

同时,铁路货运量数据的下降更令人担忧。数据显示,今年前7个月,全国铁路完成货运量19.8亿吨,同比下降10.2%,完成货物周转量13965亿吨公里,同比下降11.8%。

两个“李克强指数”双双回落的局面在8月份发生了变化。

据国家电网快报数据,8月1日至28日,全国用电量为4633.49亿千瓦时,同比增长2.97%,比7月份增长4.97个百分点,比去年同期增长6.54个百分点。根据国家发改委的判断,从目前的电力运行趋势来看,预计8月份全国发电量和用电量将同比增长3%左右,预计9月份将继续增长。

中国铁路的平均日负荷也趋于稳定。长期以来,煤炭、钢铁、石油等大宗商品的运输被称为“黑色商品”,是支撑铁路货运量的主要力量。近两年来,随着经济结构的调整和运力过剩的减少,“黑货”运输量的下降已成为拖累铁路货运总量的主要因素。

然而,今年8月,国家发展和改革委员会介绍,煤炭,钢铁和石油等散装货物的平均日装载已基本稳定,每月变化也很小;此外,集装箱和零散货物的数量也逐渐增加。8月1日至27日,全国铁路平均日装载数量比7月平均日调度水平提高1.2%。

经济运行中的积极因素增加了

记者注意到,不同地区的发电量和消费量以及铁路货物装载数据的恢复仍然不平衡。

8月上旬和中旬,华北、华东、华中、西北和华南的用电量均保持正增长,特别是华东和华中的日均用电量增长到6.5%以上,对全国用电量增长的贡献率达到81.3%,全国用电量总增长率提高了2.86个百分点。

与中国电力委员会此前公布的前7个月数据相比,中部地区前7个月仍下降0.3%,而省份重叠最多的中部地区8月份前6个月和8月中旬实现了6.56%的增长。然而,东北地区的用电数据在头7个月下降了2%,在8月的头几个月和中间几个月下降到1.15%。

刘元春认为,在“新常态”的新趋势下,不同地区之间存在明显的差异,其中最突出的是东北和一些沿海地区。

上半年,黑龙江省、吉林省和辽宁省在全国各省gdp增长率中排名倒数第一、第三、第四,被称为“崩溃模式”的两难境地。根据刘元春的分析,东北经济衰退的核心原因在于转型缓慢,导致主导产业衰退。

与此同时,一些传统的经济强省因其早期转型而率先尝到甜头。上半年,广东和江苏经济总量分别位居第一和第二,国内生产总值增长率分别达到7.7%和8.5%。

今年8月,仍处于盛夏的广东比往年凉爽。一般来说,夏季气温的下降会对用电量数据产生影响。然而,本月广东的总用电量增加了2%,比7月份高出4个百分点。

一直在追赶广东的江苏情况更好。自8月份以来,机械、电子、石化、医药、轻工、纺织、冶金和建材等8个重点行业的用电量增速均比上个月有所回升。8月份,工业用电增速有望达到6%,全省电力消费总量同比增长8.43%。

据NDRC称,这表明江苏工业增加值的增速将在8月份大幅提高,经济也将实现快速增长。根据发电和铁路负荷数据变化的初步判断,NDRC发现当前经济运行的积极因素在不断增加。

标题:8月全国发用电增速强劲回升 传统强省带动经济运行“多云转晴”

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