保利牵手中丝：央企重组接二连三 下一个是谁？

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保利与中国丝绸携手，央企纷纷重组。下一个是谁？

资本市场对央企并购尤其是战略重组的预期再度升温。

7月8日下午，中国保利集团有限公司(以下简称“保利集团”)和中国丝绸集团有限公司(以下简称“中国丝绸集团”)实施重组的消息在SASAC微信公众账户“郭子·肖鑫”上发布。

当市场在下午开盘时，保利集团旗下的九联发展立即收盘，保利地产大幅上涨。

同一天，AVIC发动机集团的子公司航电动力公司被暂停营业，因为该公司想“检查相关事宜”。据业内人士称，这可能与重组有关。

记者发现，今年6月以来，中央企业重组频繁，中央企业、中央企业和地方国有企业的整合持续进行，这使得资产市场充满期待。

7天内两次中央企业重组

7月8日中午，SASAC网站披露，经国务院批准，保利集团和中国丝绸集团进行重组，中国丝绸集团无偿整体转让给保利集团，不再像SASAC那样直接监管企业。

中国丝绸集团成立于1946年，前身为中国丝绸进出口公司，是一家从事丝绸、石化、新材料和综合贸易的大型企业集团。目前，集团拥有26家二级公司、40多家国内股份制企业、4家海外贸易机构和2000多名员工。

交易的另一方，保利集团，在资本市场是众所周知的。

据公开信息，保利集团成立于1992年，已形成以国际贸易、房地产开发、R&D及轻工业工程服务、加工原料及产品商业服务、文化艺术管理、民用爆炸物品生产、销售及服务、金融业务为重点的发展格局。其业务覆盖中国100多个城市和世界近100个国家和地区。2018年，保利集团的营业收入超过3000亿元，利润总额超过400亿元。

保利集团总资产超过1万亿元人民币，拥有11家主要的二级子公司和9万多名员工，以及5家上市公司，包括a股保利地产、久联发展、中国海城、港股保利地产集团和保利文化。

除了今天的保利“携手”，上周“南北船”合并的消息也给了市场一记强心针。

7月2日，中国重工、中国造船、中国电力、中国造船技术、中国应急等多家上市公司宣布，中国船舶工业集团公司(通称“南船”)正与中国船舶工业集团公司(通称“北船”)进行战略重组，这是第一次正式确认“南北船”的合并。

根据公开信息，CSSC和CSIC在SASAC中央企业名单中分别排名第五和第六。CSSC注册资本320亿元，拥有40多家二级单位和三家上市公司:中国造船、CSSC国防和CSSC科技。CSIC的注册资本为630亿元人民币，拥有五家上市公司，包括中国重工业、中国海防、九寨沟、中国电力和中国应急。

受南北船合并传闻的影响，今年南北船合并指数上升了50%以上。

中央企业和地方国有企业经常重组

推进中央企业兼并重组是今年深化国有及国有企业改革的亮点。业内人士预计，电力、有色金属、钢铁、海洋设备和环境保护等其他行业也将进行重组。

值得注意的是，与中央企业之间的重组相比，近期中央企业与地方企业之间的重组数量明显更多。今年6月以来，安徽、辽宁和云南的国有企业宣布与中央企业合作重组地方国有企业。

7月2日

云南城头和云南水务先后发布停牌公告，称控股股东城头集团有意引入保利集团参与混合改革，这可能导致实际控制人的变动。

6月16日

云南省国有资产监督管理委员会下属的锡业股份有限公司和贵延铂业同时发布公告，称云南省政府有意深化与五矿集团的合作，这可能导致公司实际控制人的变动。五矿稀土还宣布，中国五矿有意深化与云南省人民政府的合作，相关事宜可能对公司构成敏感信息。

6月2日

马鞍山钢铁股份有限公司宣布，中国宝武重组了马鞍山钢铁集团，安徽省国资委将无偿转让马鞍山钢铁集团51%的股份给中国宝武。

6月2日

大连港、营口港和锦州港宣布，辽宁省国有资产监督管理委员会拟将其持有的辽港集团1.1%的股权无偿转让给辽宁招商局，辽宁招商局将持有辽港集团51%的股权。

国务院国有资产监督管理委员会研究中心副研究员周早些时候表示，中央与地方政府的合作主要是通过股权转让，中央企业与地方国有企业之间点对点持股，主要集中在钢铁、铝、锡、贸易和物流等竞争性行业。

值得注意的是，日前，国务院国有资产监督管理委员会(SASAC)与中央企业签署了经营业绩责任书，明确中央企业2019年净利润目标比上年增长9%。

据业内人士介绍，从去年下半年开始，地方国有企业成为中央企业似乎已经成为一种趋势，这有利于地方国有企业借助中央企业的资金和资源实现高质量的发展，也有利于中央企业的全国布局和整体竞争力的提升。