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图为熊安新区熊安市民服务中心工程施工现场。(韩冰照片)
2月28日,熊安新区首个重大交通项目——熊静城际铁路正式开工建设。(李摄)
早春时节,河北省熊安新区寒冷的寒气渐渐消退,早春的树枝上长出了黄色的花蕾。
在熊安新区荣成县奥纬路两侧,国家电力投资公司、中国交通建设公司、中国电力建设公司等“中国前缀”企业的办公标识一排排,夜晚令人眼花缭乱。
50岁的田卫东并没有因为春节而停止工作。湖北省荆门市的任天卫东是中国建设集团有限公司的员工,去年11月来到熊安新区,成为熊安市民服务中心项目的建设者。他说他为自己的工作感到骄傲。“我是熊安新区的第一个建设者,我很高兴见证这个时代的发展。”
2017年4月1日,中共中央、国务院关于建立河北熊安新区的决定正式公布。与深圳经济特区和上海浦东新区相比,熊安新区肩负着培育创新驱动发展新引擎、解决“大城市病”的重任。
第一年,熊安新区开始打击房地产投机,发布企业搬迁安置政策,启动城市设计国际咨询,编制熊安新区总体规划环评,启动安雄市民服务中心和熊静城际铁路建设...开幕的《安雄时报》逐渐出现在世界面前。
熊安新区已成为连接京津冀交通的重要节点。2月28日,京安雄城际铁路正式开工建设。铁路建成后,从北京到熊安新区需要30分钟。“我们付出了巨大努力,必须全面推进熊静城际铁路项目智能工程和示范工程建设的实施。”中铁上海工程局熊静城际铁路项目经理陈国良表示。
熊安新区孕育科技创新动能。根据熊安新区管委会发布的消息,首批48家企业包括阿里巴巴、腾讯、百度、京东金融、奇虎360和深圳广汽获准落户熊安新区。阿里巴巴董事长马云此前曾表示,阿里巴巴将拿出最先进的技术力量和创新资源,让熊安新区成为未来城市的标杆和中国的样本。
熊安新区描绘了蓝绿交织的背景。被广泛种植的“华北明珠”白洋淀和“千年林岫”正成为熊安新区的背景色。65岁的雄县太子村村民李在听完“千年”培训课后,感慨万千。“我的家乡有森林和湖泊,这不可能是错的,也不可能是错的。”
熊安新区安新县泉头乡杰西村的村民陈老民,在2018年狗年的春节期间笑得很灿烂。由于熊安新区的建立,去年有大量游客来此旅游,并租了村民的船来游览这个湖。忙碌了一年的陈老敏增加了收入。“我新年最大的愿望是国家越来越强大,熊安新区越来越好。”(肖光明,崔涛,李晓伟)
编辑:刘琼
标题:京津冀协调发展四周年——“熊安时代”的开启
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