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被称为“汽车城”的山东省青岛市城阳区吉洪滩街是青岛轨道交通产业示范区所在地,拥有1000亿级轨道交通产业链。城阳区全力抢占轨道交通产业集聚发展的高地。这条承载着青岛制造业的辉煌、展示大国实力的产业链,正在青岛轨道交通5000亿元产业集群中裂变。
在艰苦创业中,党员迫切需要在企业中发挥先锋模范作用;把党建优势转化为企业发展优势刻不容缓;迫切需要团结发展,建设良好的发展生态,培育产业的蓬勃发展。
4月17日,城阳区委组织部、城阳区工业和信息化局、吉洪滩街道党工委牵头,由轨道交通、人力资源、人性化服务等19家企业联合组建的轨道交通企业“党建红团”正式成立。以典型的引导和示范带动精英战士和强势将领的涌现,以党建的“新戏”激发行业内生动力,促进资源的互动和耦合,是这一全新党建载体的重要使命。党旗高高飘扬,强攻高地的火力密集而强大。只有当“红色引擎”怒吼时,高质量的发展道路才能稳定。
有一个“红色解决方案”来满足迫切的需求
在疫情下,“红色解决方案”是克服困难的关键措施。青岛甘露高新材料有限公司是山东省第一批瞪羚企业。其主要产品是锰酸锂正极材料。其技术水平和市场份额在中国处于领先地位,是轨道交通产业链中的重要一环。在复工初期,公司面临着一些外籍员工返工后没有地方住,企业也没有宿舍的问题。
在这方面,街道协调区的两家酒店都是临时宿舍,每个人都有生活补贴,有效地解决了“和平生活”的困难。随着生产能力的逐步恢复,员工短缺的问题逐渐暴露出来。为此,由城阳区委组织部、城阳区工业和信息化局、吉洪滩街道党工委牵头的轨道交通企业“党建红团”引入青岛世纪快递服务外包公司,运用自身渠道和多种方式,与赣云高科技合作解决就业问题。
事实上,早在轨道交通企业“党建和红团”筹建期间,“红方案”就已经成为许多企业在急红滩街复工的关键举措。吉洪滩街道党工委牵线搭桥,世纪快递的“党建先锋队”进入企业,针对企业就业问题进行调研和量身定制解决方案。仅在一个月内,世纪快递就为许多企业运送了200多名员工。
党建“新作风”,抓落实“冲击演练”
党建创新是影响事业发展的重要“变量”。轨道交通行业承担着改造新旧动能的重要任务,迫使轨道交通企业转变观念、创新观念,以新的党建方式推动高质量的经济发展。2月28日,青岛市人力资源和社会保障局发布《关于2020年启动省级以上专家服务和专家服务基地基层项目申请的通知》,进一步发挥高层次专家在企业发展中的支撑和引领作用。
青岛仁源知识产权代理有限公司在城阳区人民社会保障局了解政策后,在轨道交通企业“党建红联”的配合下进入企业,宣传政策,梳理需求,量身定制,提供个性化服务,让不了解政策的企业能够理解政策,不知道如何使用政策的企业能够充分利用政策。目前,青岛人缘已帮助两个“党建带团”企业整理并提交了申请材料。
“在恢复工作和生产期间,情况很复杂,没有时间关注各种政策。尽管已经听说了一些政策,但对如何应用和如何使用这些政策仍然知之甚少。如果没有‘建党红团’来帮助我们通过最后这一关,我们将不得不推迟一年申请省级专业服务基地。”其中一家企业的负责人说。更让负责人感动的是,青岛仁源的服务费用不需要企业支付,而是由政府承担。
这是轨道交通企业的“党建与红色联盟”的创新——直面企业的痛点、难点和瓶颈,引入市场化机构,政府购买专业化、个性化的服务,让政策能被听到,企业能从中受益。
目前,“党建红团”中有德衡、海莱浦等律师事务所,可提供“企业直通车”等人性化服务;有世纪快递等服务外包服务机构,可以提供劳务外包、生产流程外包等多元化服务;青岛仁源等知识产权代理公司可以提供高层次人才和平台建设服务...未来,更多的高层次服务组织和专业社会组织将不断融入“党建红团”,服务内容更加丰富,服务方式更加灵活,服务效率更快。
从1000亿到5000亿,“红色引擎”咆哮如雷
经济最活跃的地方应该是党建最有力的阵地。党建工作强,发展越来越有活力;只有党的建设强大了,发展才能持续。
城阳区全力抢占轨道交通产业集聚发展高地,2019年整个产业链产值突破1000亿元。在这个“黄金产业链”中,大量非公有制企业是推动发展的重要力量。他们很清楚党的建设的重要性,但是“不了解,不工作”的问题也很突出。有了“红色建党联盟”,这些非公有制企业有了一个全新的党建载体。通过典型引导和示范,不断创新活动,党组织将成为引导发展的“排头兵”,党员将成为克服困难的“主力军”。
当党员成为公司成功的中坚力量,而最能战斗和战斗的骨干就是党员时,这样的公司就能在激烈的市场竞争中敢于冒险、敢于尝试、敢于冲锋陷阵。当党的旗帜高高飘扬时,对轨道交通行业高地的强有力的攻击可能是密集而有力的。
“企业的可持续发展将导致内部组织的变化。人才将有更多的空,更多的舞台和更多的责任,并将被分成新的业务实体。我们可以借鉴服务于国内大型企业组织结构变革的经验,服务于“党建和红联”企业世纪快车的负责人说。一个强大的党建平台可以整合各种力量,实现资源的互动和耦合。
轨道交通企业“党建与红色联盟”成员处于同一产业链中,互补性强,合作前景广阔。在“党建红团”筹备期间,经过大量调查和整理,梳理出企业优势资源、服务需求和党建活动的“三表”,企业互动交流意愿强烈,资源共享意愿突出。随着“党建红团”的成立,一系列活动将陆续展开,人才、技术、资金等各种资源要素将加速流动,激烈碰撞,有序组合,实现质变。
2020年,城阳区将全力把轨道交通产业建设成为青岛新的重要支柱产业,并在轨道上肩负起建设半岛城市群的重任。展望未来,青岛轨道交通产业集群规模将超过5000亿元。要把蓝图变成现实,“红色引擎”必须大吼大叫。
从这一点出发,城阳区将继续探索在新能源新材料、新一代信息技术、医疗生物健康、现代服务业等重点行业建立“党建红联盟”,不断整合重点工业企业的资源优势和品牌优势。产业链优势和区域优势为企业发展注入“红色动力”,用“红色指数”提升“发展指数”,为城阳区抢占五大高地、推进优质发展提供了尴尬(冯岩、张美琴、王鹏)
责任:吉爱玲
标题:青岛市城阳区以红色引擎为牵引打造发展之路
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