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5月29日,马来西亚子弹头坦克项目第三坦克提前进入吊装阶段。该项目位于马来西亚巴生港的港口区域,是由新加坡全球定位系统集团公司建造的液化石油气储存站。中国叶仪钢结构公司负责设计、制造和安装四个3689米液化石油气覆土子弹罐。每罐总长80米,重730吨,是钢结构公司承担的最长、最重的液化石油气覆土子弹罐。

中国叶仪:马来西亚子弹头坦克项目第三坦克提前吊装

由于疫情,马来西亚项目停工45天,并于5月4日正式恢复工作。目前,TK-204储罐已完成14个接头焊接(储罐总长度为20),TK-203储罐已完成14个接头焊接(储罐总长度为20)。计划于6月底完成TK-204罐和TK-203罐的焊接。

为确保工期,项目部决定提前进行第三座TK-202和第四座TK201储罐的吊装和焊接工作。由于第三和第四罐的提升和焊接工作是在第一和第二罐完成之后开始的,所以第三和第四罐的提升面临焊接辊架数量不足的困难。目前,马来西亚市场无法租赁600吨的大型焊接滚轮架。为了跟上项目的进度,项目经理胡锦涛与施工经理艾伦以及当地的滚轮架租赁商进行了多次讨论,最终决定使用改装后的同步四套150吨焊接滚轮架来完成第三和第四罐的组装和焊接。

中国叶仪:马来西亚子弹头坦克项目第三坦克提前吊装

由于多方的协调努力,5月29日,第三弹舱(第马来西亚巴生港项目TK-202)正式启动吊装,标志着该项目进入一个新的里程碑节点。项目部始终坚持“一天不耽误、一天不懈怠”的中冶精神,确保质量和工期,为公司形象的树立和海外影响力的扩大做出贡献。(杨,)

责任:吉爱玲

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