中央定价目录 大幅精简至20项

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新建房屋必须配备收费设施

国务院推动新能源汽车的重新启动

9月23日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，听取第二批关于核查和问责不作为的报告，督促他努力推进发展；决定通过改革措施，减少中央定价目录，促进市场发挥更大作用；部署加快电动汽车充电基础设施和城市停车场建设，弥补公共服务不足，促进扩大内需，造福民生。

会议听取了关于今年国务院监管中发现的不作为核查责任的报告。根据前期第一批7个省的59名干部的问责情况，有20多个省(区、市)。截至8月底，中央和地方存量资金分别收回109亿元和2966亿元，处置闲置土地31.25万亩。最近，有20多个省(区、市)。会议要求，对发现的问题要及时整改，追回的资金要转移到倡议的地方，投入到发展和民生急需的重点领域。年底前，各省(区、市)尚未处置的闲置土地将按面积收回或从年度新增建设用地计划指标中扣除。要制定监督措施，推动各部门、各地区主动自查、分级监督，向社会公布问题和整改进展，接受群众监督。要把干部能力上下机制与考核结果联系起来，用问责的利器消除无为的“症候”，使无为的“太平官”无法相处。

会议指出，深化价格改革，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，可以更有效地刺激内需扩大，促进产业优化升级。会议决定，在近年来放开部分电信、医药、交通价格的基础上，通过修改中央定价目录，将政府指导价和政府定价的商品和服务从天然气、电力、水利供水、重要邮政服务等13种(类)简化为7种(类)。具体的定价项目已经从100个左右减少到20个，对预留项目的定价方法应该改进。政府将继续合理监管阶梯电价和其他与民生相关的价格，以保障贫困人口的生活，使市场有稳定的预期，安抚人心。

会议认为，电动汽车充电基础设施建设是新能源汽车产业发展的重要保障。加快城市停车场建设是改善城市功能、方便人民生活的迫切需要。构建新的引擎对于增加公共产品和服务的供给、刺激有效投资和消费、促进绿色发展具有重要意义。会议决定，一是将合理的城市规划和布局与停车场建设相结合，加快充电桩、城市充电站、置换电站、城际快速充电站等设施建设。新建住宅停车位或预留收费设施的比例应达到100%，大型公共建筑和公共停车场的比例不应低于10%。第二，放宽准入，鼓励民间资本以独资和公私合作的方式参与。企业和个人可以投资建设公共停车场。原则上，泊位数量不设下限。鼓励个人在自己的停车库、单位和住宅区安装收费设施。三是加大财政、税收、金融、土地使用和价格等方面的政策支持，通过发行公司债券和专项资金支持收费设施和停车场建设，制定相关收费办法，放开新增停车场的社会投资，允许收费服务企业向用户收费。鼓励地方政府采取资金注入和投资补贴的方式，拓宽企业融资渠道。第四，完善相关标准和规范，支持移动收费和智能停车的推广应用，通过“互联网+”振兴资源。

(据新华社报道)