东风标致新五年计划或明年推出 李海港“主攻”品牌升级

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《国家商报》(博客、微博)记者毛石阳

在9月4日的第18届成都车展上，东风标致总经理李海刚向《全国商报》表示，东风标致新的“中期计划”已经制定，预计将于明年上半年发布。

据了解，新计划将涉及东风标致未来五年的产品规划和发展目标。与之前重点扩大产品产能的“蓝色升级计划”不同，东风标致将在新计划中重点“提升品牌形象”，其产品将进一步覆盖高端车型和新能源汽车产品。

事实上，今年是东风标致“蓝色升级计划”的最后一年。国家商报记者了解到，自2013年该计划启动以来，东风标致的产品覆盖面和销量都有了很大提高。

然而，随着乘用车市场下行压力的加大，东风标致依靠密集的产品投放和经销商覆盖来增加销量的趋势不再明显。随着产品引进的加速和动力总成的不断升级，东风标致将锁定品牌推广和营销能力的下一个突破点。

408荣耀版成为销售增长的主力军

" 2016年，东风标致将推出两款新车."李海刚向《商业日报》记者透露，“一个是suv产品，另一个是轿车。”

事实上，在成都车展期间，东风标致以161，700元的价格推出了408荣耀版。这款在“蓝色升级计划”期间推出的a+级轿车产品，前7个月售出5.7万辆，增长75.6%，成为推动东风标致销售增长的中坚力量。《全国商报》记者了解到，今年是东风标致“蓝色升级计划”的最后一年。在该计划实施的三年中，东风标致完成了包括408在内的六款新车型的发布，产品覆盖了从紧凑型到中型车市场，从小型到紧凑型suv市场；销量从2013年底的27万辆增加到2015年的45万辆。

然而，经过几年的高速增长，东风标致今年开始面临更具挑战性的乘用车市场。据全国乘用车市场信息协会统计，今年前7个月通用乘用车销量为130万辆，同比下降2.5%，是今年以来连续第二个月下滑。

"今年前八个月，东风标致的销量增长了4% . "李海刚告诉《国家商报》记者，尽管这一增长率有所下降，但在已经逐渐转冷的乘用车市场，“这一增长率在合资企业中名列第三。”

即便如此，市场波动仍给东风标致的销售计划带来压力。事实上，除了408，东风标致今年还推出了一些新产品，包括新的508 B级轿车和308s掀背车。这些处于销售攀升阶段的产品受乘用车市场低迷的影响更大。据了解，新款508推出时销量曾一度下滑，但在东风标致的努力下，销量在近期有所改变。

李海刚告诉《商业日报》记者:“我们举办了竞争对手中规模最大的体验活动。”据悉，东风标致今年推出了“动感”百城体验活动，并将在118个城市试驾其产品。截至上个月，东风标致已经走过了70多个城市。

东风标致营销部门相关负责人向《国家商报》表示，与以往主要集中在一、二线城市的营销活动不同，东风标致大规模体验活动中90%的城市是二、三、四线城市，在一线城市汽车保有量趋于饱和时，行业认为这些城市的销量更具潜力。

此外，东风标致也开始探索电子商务销售汽车。据报道，东风标致未来还可能扩大2~3个家电业务平台，东风标致希望通过这种方式缩小与潜在客户的距离，从而促进销售。

推广品牌是未来的核心工作

"新508的销售量已达到与旧508相同的水平."李海刚对《国家商报》记者坦言，“我们需要508来进一步提升销量和品牌，这仍然不能满足我们的期望。”

据了解，新508和新408的结合是东风标致在中高端汽车市场的两大战略产品，东风标致希望通过这两个车型带动更多的产品销售。

根据东风标致的预期，508辆汽车的月销量需要达到4000辆。然而，从408目前在市场上的受欢迎程度来看，增加508的销量并不是不可能的。

然而，促进中高端轿车产品的市场销售只是东风标致品牌升级计划的一部分。"提升东风标致的品牌形象是未来的中心."在李海刚看来，销量已经达到一定规模的东风标致，在逐渐寒冷的汽车市场环境下，已经进入了另一个阶段。在未来的微增长环境下，东风标致需要更加重视品牌作为核心竞争力的提升。

"今年是东风标致的“用户体验年”. "李海刚告诉《国家商报》记者，事实上，这项工作今年已经得到推广。"今年下半年的核心任务是改善服务体验."

《全国商报》记者了解到，东风标致目前在中国有495家4s店。虽然这一规模与许多“百万销量”的合资汽车公司仍有很大差距，但东风标致仍准备放缓4s店的扩张，这将导致单店销售能力的提高。

东风标致的一位负责人表示，今年年初，东风标致在内部发起了“狮子王大赛”，以提高终端服务质量，希望通过“竞争培训”的方式提高销售顾问的服务能力。东风标致希望通过这种方式增强消费者对品牌最直观的感受。

为此，李海刚表示，在改善“服务体验”后，东风标致还将开展一系列改善售后体验等活动。李海刚希望在产品硬件逐步到位的基础上进一步提升营销和服务的软实力，这将是东风标致的下一个突破点。