成都国际车展开幕在即 《每日经济新闻》探寻西部汽车消费新版图

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国家商报(博客、微博)记者刘旭

9月4日，一年一度的成都国际汽车展即将开幕。《国家商报》记者专门为此次车展准备了一场涵盖报纸、网站、微博和微信的全媒体汽车盛宴。

位于中国西南的成都车展被认为是中国第四大国际车展。尤其是今年，在国家“一带一路”战略下，西部市场成为所有汽车企业提升品牌、争夺市场的重要阵地。因此，《全国商报》将以成都车展为契机，推出车展专题报道，探索汽车消费增长的新版本，破解这一快速增长地区的“维基代码”。

2015年，中国汽车市场踩了刹车，汽车市场的增长引擎逐渐熄火。只有新能源汽车在频繁出台的政策刺激和引导下呈现出高增长趋势。但是，在区域市场上，与北京、上海、天津等地相比，四川、重庆、云南、甘肃、陕西等西部省市的汽车消费仍然增长很快，已经成为拉动中国汽车市场增长的重要力量。

近年来，东部地区的市场份额相继达到饱和状态，西部市场凭借其巨大的潜力逐渐带动了汽车市场的增长。数据显示，自2011年以来，中国西部汽车消费一直高于国内整体水平。与此同时，该地区继续引领国内汽车市场，这在中国汽车市场进入“微增长”后非常宝贵。

其中，成都作为西部汽车市场发展的风向标，一直在西部汽车企业的围攻中扮演着重要角色。据数据显示，大众、福特、通用等世界知名汽车品牌相继发布了西部战略。大众汽车(Volkswagen China)首席执行官海兹曼曾预测:“未来几年，中国西部的购车数量将大幅增加。”

以豪华车市场为例。在四川市场，豪华车的比例正在上升。就大众进口汽车而言，成都是辉腾在中国最大的汽车消费地。此外，各大豪华车经销商也更加关注西方市场。

本期成都车展统计了宝马、奔驰、奥迪等豪华车经销商在区域市场的不同策略以及经销商网点的建设，梳理了中国西部汽车巨头的投入产出比。

值得一提的是，在此次成都车展期间，《全国商报》汽车微信账号“nbd-Auto”即将推出微信趣味游戏——“命中注定爱ta？”寻找你的专车。

自8月25日起，nbd汽车也开始连续推出汽车新闻专栏《爆炸》，深入解读即将在成都车展上亮相的重型车和热卖车型。