“窗口”开启 油价预计迎年内第六次下调

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继7月初国内汽油和柴油价格小幅下调后，今年将是第六次下调。21世纪是国内成品油价格调整的“窗口”。根据市场预测，由于近期国际原油价格持续下跌，预计本轮汽油和柴油价格将大幅下调，每升价格下调约0.2元。

根据新华社石油价格系统20日发布的数据，7月17日原油包装平均价格变动率为负7.05%。根据这一计算，国内汽油和柴油价格每吨降低约260元。

根据新机制，国内汽油和柴油价格每10个工作日根据国际市场原油价格的变化进行调整。在这一定价周期中，对希腊债务危机的担忧、对伊朗核问题的协议以及美国石油库存总量的增加是影响国际原油价格波动的主要因素。

石油输出国组织(欧佩克)13日发布的原油市场月度报告显示，欧佩克6月份原油日产量平均为3138万桶，增加28.3万桶。欧佩克还预测，非欧佩克国家明年的日平均原油产量将增至5769万桶。全球石油市场供过于求的格局在短期内难以逆转。市场组织金银岛认为，国际原油市场将继续消化沙特、伊拉克和伊朗未来将增产的消息，这将进一步抑制国际油价。此外，美国能源署发布的周度库存数据和产量数据也将对国际油价产生影响。总体而言，国际原油价格可能保持低波动格局。

市场预测，进入新的定价周期后，国际原油价格的变化率仍可能为负，成品油价格下调的预期在后期仍然存在。目前，是仲夏。南方的降雨日和北方的高温日抑制了下游码头的石油需求，市场供需矛盾更加突出。

据《中宇信息报》报道，随着中国经济增长放缓、行业产能过剩以及国际原油价格走势疲软，成品油市场在后期将继续面临供大于求的格局。然而，随着一系列国家稳增长政策的有利积累，预计下半年国内成品油需求将随着经济复苏而增加。

截至目前，今年以来，国内汽油和柴油价格已经经历了13个价格调整周期，其中包括5次下调、5次上调和3次“搁浅”。汽油价格每吨提高365元，柴油价格每吨提高295元；90号汽油零售价每升提高0.27元，0号柴油零售价每升提高0.24元。