从计时到“管时” 老牌国企北极星如何重发光芒？

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“你可以在家里制作一个小型时间控制系统，通过时间来控制它。时间到了就打开电饭煲，时间到了就烧热水；你也可以设置一些东西来显示你房子里的二氧化碳超标，氧气含量不够，空的气体质量不好，你必须打开窗户，等等。这些可以通过时间来控制。”

烟台北极星国有控股有限公司董事长张正在为此努力。

在他看来，时钟不再是一个简单的计时系统，而是一个时间控制系统。

“每一个行业、每一个环节、每一个领域都需要将您的系统与时间主线联系起来。这是未来时间同步系统的应用、控制和监督，也是我们今后努力的重点。”张最近告诉中国商业新闻。

"钟表是机械之母，可以扩展到许多行业."张说，就像目前提倡的“互联网加手表”一样，其实手表领域的互联网加手表+时间同步系统很容易实现实时监控、信息发布、时间控制等功能。具有广阔的应用领域和市场前景。

走出民用计时的狭窄范围，进入更广阔的世界，取决于北极星的技术创新。据张介绍，北极星相关技术已经应用到航空航天、导航、高铁、地铁等领域。

2013年6月，神舟10号成功发射，包括北极星技术。北极星公司开发和生产的精密导航计时系统和飞船的母钟和子钟系统被用于王源号上，用来测量和控制神舟10号。他们为测量船提供了统一、准确的时间，确保了神舟10号的完美监控。

“王源”是中国航天海洋TT&C舰队的通称。它配备了各种最精确的测量系统，可以跟踪和遥测在预定海域进入其测量弧的飞机，并可以准确地确定它们的着陆点，以便回收飞机。它是载人航天系统工程的关键环节之一。

同时，北极星也成为中国最大的高铁时间同步系统供应商。

烟台钟表研究院在高速铁路客运专线时间同步系统开发方面达到了国内领先和国际先进水平。该系统具有高计时精度、实时监控、互联互通等先进技术，多个标准时间源相互备份(可接收gps、北斗卫星时间和上层网络时间信号，无外部时间源时，可使用自身主备高稳定度恒温晶振作为时间基准)。

2009年4月，该系统成功应用于温-福-厦铁路客运专线，这是中国第一条跨越多个省份的最长高速铁路项目。该系统已在高速铁路车站、车辆段等场所使用，并多次被北京西站枢纽工程等国家二级时间同步网络枢纽工程采用。

1915年，民族实业家李东山先生在烟台创办了石宝钟表厂，产品注册为“？”单词商标。这成为中国机械钟系统的开端。该钟表厂是烟台北极星国有控股有限公司的前身，目前北极星已发展成为中国生产规模最大、世界品种最多的机械钟生产基地。是中国钟表生产综合实力最强的企业，被誉为“中国钟表之王”。

但这个“王钟”正经历一段艰难时期。用张的话说:“可以说，北极星控股公司已经度过了最困难的时期，困扰原集团公司多年的遗留问题已经基本解决。通过一系列资产运营和规模扩张，目前净资产已达到1亿多元。”

与百年老字号相比，张的1亿元净资产让显得有些苦涩。他告诉中国商报，北极星曾经是烟台的支柱企业。在北极星最辉煌的20世纪80年代和90年代，利税占烟台市工业利税总额的11.2%。当时，像张裕这样的企业很难与之匹敌，它们现在的销售额高达数百亿美元。

只有两种方法可以重振北极星的荣耀，一种是技术创新，另一种是制度创新。前者北极星已经取得了长足的进步，而后者仍然有些困难。

张说，利用钟表的特殊技术是北极星的一个突出增长点。该板块应突出科技创新和市场售后服务，积极开拓时间控制和应用新领域，不断延伸产业链。

同时，北极星应以品牌为核心，专注于机械钟、石英钟、手表、特殊技术钟和新一代高性能智能钟产品，围绕产品关联度整合企业资源，聚集优势，充分发挥我们应有的技术、设备、人才、品牌和市场潜力，充分挖掘北极星的整体支撑优势，利用信息和互联网技术不断拓展到新的时间控制应用领域，探索和创造时代特色。

制度创新与技术创新同等重要。北极星国有控股有限公司是国内钟表行业仅有的两三家纯国有企业之一。

业内人士告诉记者，北极星难以改革的一个原因是它是一个百年老店。管理部门会像这样珍惜民族工业的百年品牌。然而，只有通过重组，这个百年品牌才能更有活力。这是一个改变思维方式的问题。

董事长张告诉记者，在下一步，北极星将引进战略投资伙伴，以彻底解决“为谁”的问题。要配合结构调整，解决好“怎么做”和“怎么做难”的问题。

百年老店北极星的重组有望加速。