顺航海运入主 央企变身民企 *ST凤凰获准恢复上市

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获准恢复上市五天后，8月5日晚，*圣凤凰再次宣布，公司已于今日向深交所提交申请，取消公司股票交易的退市风险警示，并建议将“*圣凤凰”简称改为“长航凤凰”。

7月31日，* 1凤凰已被深圳证券交易所批准恢复上市，并表示将于8月18日恢复交易。数据显示，2013年4月25日，由于连续两年亏损，深交所对长航凤凰有限公司(报价600716，咨询)实施了“退市风险预警”，公司简称由“长航凤凰”变更为“*圣凤凰”。然而，“圣凤凰”仍未能扭转第二年的亏损，该公司被暂停上市。

由于成功实施破产重组，*圣凤凰扭亏为盈，2014年净利润达到43亿元，同比增长195.41%。*st Phoenix表示，扭亏为盈的原因在于业务结构的优化，运营成本的下降幅度远大于运营收入的下降幅度，运营状况同比有所改善；另一方面，它是破产和债务重组收入的实现。

2015年上半年，*圣凤凰再次实现净利润1亿元，但与去年同期相比有所下降。

值得注意的是，st凤凰的控股股东也将在恢复上市后发生变化。根据7月28日st凤凰的公告，顺航航运以现金方式收购长航集团持有的st凤凰1.81亿股，持股比例为17.89%。根据数据，海顺海运的主要业务是内陆干散货运输。本次交易后，* ST Phoenix控股股东由长航集团变更为海顺海运，实际控制人由中央企业集团变更为自然人陈德顺。

股权转让完成后，海顺航运负责推进上市公司重大资产重组，依法向上市公司注入其控股子公司港海(天津)建设有限公司的全部股份，确保在2016年5月31日前完成重大资产重组和交付。