深度受益国际油价下跌 南方航空半年净利预计达34亿元

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随着2015年半年度报告预测的发布，国内航空公司空上市公司也开始频频报告好消息。根据直资国际基金(报价300033，咨询)的统计，在披露半年度业绩预测的六家上市公司中，有五家是预增的，增幅超过100%。此外，中国南方航空公司空(报价600029，咨询)预计将扭亏为盈，2015年上半年净利润预计为34亿元至36亿元。

中国投资咨询公司高级研究员沈郑源向《证券日报》记者分析说,“油价的持续下跌降低了运营成本，释放了空大型航空业的利润。空航空工业应充分利用这一更好的时间资源，加快自身改革进程，优化企业结构，为未来竞争提供动力。”

另一位分析师告诉《证券日报》,在短期内，油价仍处于下跌通道，它仍在关注空.

中国南方航空公司空预计亏损

根据中国南方航空公司空2015半年报预测，根据中国企业会计准则，对2015年半年报的经营业绩进行了初步估计。据估计，与去年同期相比，本公司将在半年度报告中实现扭亏为盈，预计上市公司股东应占净利润为34亿元至36亿元。2014年上半年，南航空公司归属于上市公司股东的净利润为-10.18亿元，每股收益为-0.10元。

对于2015年上半年的预期转机，中国南方航空空公司解释说:“民航运输市场需求强劲，营业收入同比增长；国际原油价格在低位波动，公司的喷气燃料成本大幅降低；公司成本控制能力增强，成本水平逐年下降，毛利率大幅提高。

除了空南方航空公司表现不佳之外，空东方航空公司的表现(报价600115，咨询)也超出了市场预测。数据显示，东航空预计2015年上半年净利润为35亿元至37亿元，同比增长24，900%至26，329%。

此外，国航(报价601111，咨询)预计2015年上半年净利润为38亿元至40亿元，增长701%至743%；空春秋航空(报价601021，咨询)、山东航空b(报价200152，咨询)、空吉祥航空(报价603885，咨询)预计2015年上半年实现净利润

油价仍处于下跌通道

事实上，油价下跌不仅使国内航空公司空企业受益，也使外国航空公司空企业受益，它们的业绩大幅上升。

以美国航空公司空公司为例，其最新财务报告显示，除特别净费用外，2015年第二季度净利润达到创纪录的19亿美元，同比增长27%；税前利润率达到创纪录的17.2%，同比增长4.4%。公司第二季度总收入108亿美元，有效座位总里程增长1.9%。综合经营费用89亿美元，同比下降10.5%，主要是综合燃料成本下降10.5%。

高盛分析师预测，到2020年，国际油价将降至每桶50美元。这也让一些投资者开始担心已经大规模削减成本和裁员的能源公司。该分析师指出，从财务报告获得的数据来看，成本正在加速上升，美国几乎所有页岩产区的生产率都在明显提高，所有成熟产区的效率也在提高。它预测石油价格将在许多年内进入下降趋势。目前美国页岩油的保证价格是每桶60美元。然而，随着企业生产率的不断提高和成本的持续下降，到2020年，它应该会像其他石油价格一样降至每桶50美元。目前，资本支出的减少发生在成本较高的领域，如深海石油生产和重油，但只是暂时发生在页岩油。这将降低服务成本，使产油国更具竞争力，并加剧油价的下行周期。

高盛(Goldman Sachs)强调大宗商品的“低配置”策略，并报告称，全球大宗商品正处于周期性熊市，尤其是原油和工业金属。