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前天上午,北京马拉松(以下简称“北马”)在天安门广场开幕,3.5万人参加了“厕所难”的焦点。 由于移动厕所和厕所有限,很多选手在路边上厕所一样的现象成为了比赛会的风景。

昨天,北马组委会相关负责人在接受北京青年报记者采访时表示,在今年北马赛比赛的起点天安门广场设置了300个移动蹲坑。 比赛过程中,每5公里设置一个流动厕所,每个厕所都设置了2~3个蹲坑。 他认为选手当场上厕所不是因为厕所不够,而是不文明。

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北京市市政市容管理委员会的相关负责人告诉北青报记者,现在北马主办者比赛后下令整改,“我非常支持这场比赛,但不能以破坏环境为代价。”

比赛组织方面否认“尿红壁”是以前就传来的

前天比赛开始后,一群选手当场拍了厕所的照片在网上疯了。 照片上,选手排成一排,像厕所一样对着路边的绿化带和天安门广场边的红墙,被网民称为“尿红墙”。 有个选手说“尿红壁”的现象发生过历届的北马赛场,成为北马后“从以前就传下来了”。

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“‘尿赤壁’的现象确实一直存在,但不能说是北马‘从以前开始流传’”昨天下午,北马组委会的相关负责人接受北京青年报记者的采访时表示,“尿红壁”等当地厕所现象发生在往年的北马赛场,今年如此引人注目。

据该负责人介绍,“厕所难”的问题存在于世界各地的马拉松竞技场。 因为参加选手很多,所以移动厕所很多时候不适应需求,一点点的选手排队的话有可能影响比赛的成绩,所以决定当场处理“个人问题”,但这样的选手也只有一小部分。 对于庞大的参加者人数,比例不大。 “生活中这种不文明的现象也经常发生。 数万人一起比赛,选手的素质也参差不齐,出现这种不文明的现象也是不可避免的。 ”。 负责人认为出现“当场就像厕所一样”的现象与选手的个人素质有关。

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移动厕所的设定按照往年的基准进行

“按往年的情况来看,厕所的设置应该足够了吧”负责人告诉北青报记者,设置移动厕所没有确凿的依据,但今年北马赛会的移动厕所的设置是参考往年的标准进行的:比赛起点的天安门广场上,每100人中就有1人蹲下。 比赛过程中,每5公里设置一个流动厕所,每个厕所都设置了2~3个蹲坑。

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负责人考虑到今年的“厕所一样的地方”现象如此引人注目,北马小组委员会吸取了这次经验,听取了各方面的建议,在今后的比赛中更合理地设置了流动厕所的数量,比赛前在职业佑选手身上出现了厕所一样的问题 ”。 我们也在考虑这个问题”

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市政市容管理委员会要求大会主办者整改

昨天下午6点左右,对北马赛后出现的垃圾多和厕所设置问题进行了比较,北京市市政市容管理委员会也在微博上表示:“关于10月20日北京国际马拉松大会起点垃圾充斥地面,选手随地小便的情况,市政市容委员会表示, 指出主办者的厕所、垃圾箱的设置不足,厕所的吸引卡没有设置等,命令在今后的比赛中纠正,组织比赛,进行卫生保障事业。 加强对选手的诱惑,文明参加比赛,保持环境清洁优美。 ”。

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“我非常支持这场比赛,但不能以破坏环境为代价。 ”市政市容管理委员会的相关负责人说。

据该负责人介绍,这次比赛的厕所和垃圾箱的设置问题由北马小组委员会全权负责,小组委员会不仅关注比赛本身的组织,也关注环境问题,认为不应该为比赛增加环境负担。

文/本报记者杨凡

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马拉松选手尿赤壁20年“自古流传”的争论不断

北京马拉松大会组织方面对选手到处小便的问题进行了说明,但关于“北马”选手“尿红壁”现象的产生原因依然有各种各样的声音。 到底“尿红墙”是不文明的“以前传下来的”现象,还是比赛会主办者服务不足导致的无力的举动? 这种现象在将来的北京马拉松中能根除吗? 记者就此进行了调查。

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厕所够吗?

一位选手忍耐了20公里,一位女选手找厕所领取了比赛纪念奖牌

据北马组委会相关负责人介绍,根据往年的经验,今年北马赛会的流动厕所足够了。 对此,参赛选手有不同的认识。

初次参加马拉松比赛的彭先生遇到了“像厕所一样”的难题。 找不到移动厕所,彭先生跑了10公里时,怎么也受不了,不情愿地做了一个“文明人”,找到了靠河的路边,当场处理了“个人问题”。

“广场上的厕所其实不算少”彭先生说,起点天安门广场上的移动厕所设置很理想,比赛前,他在移动厕所里顺利处理过“个人问题”,没怎么排队。

但是,比赛途中,彭先生犯了难。 “路上的厕所真的太少了,跑几公里也看不见一个,没办法。 “只能当场处理”彭先生认为选手在比赛中“当场像厕所一样”的现象是可以理解的。

“男选手确实‘可以当场处理’,所以我们女选手很麻烦。 ”。 因为移动厕所的队伍很多,小刘必须去路边的快餐店处理“像厕所一样”的问题。 比赛当天,由于比赛时间过长,迟到终点的她没有拿到比赛纪念奖牌。 组委会承诺在一周内重新颁发奖牌,但无法挽回失去的心情。

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“厕所真的很少,无论是起点还是路线的两边”多次参加国际和国内马拉松的陈先生也觉得北马赛会的移动厕所设置不合理。 陈先生说这天因为在厕所排队,没能赶上包,不得不背着重担进行比赛,严重影响了最终的比赛成绩。

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陈先生说全程他只看到两个移动厕所。 因为错过了第一个移动厕所,所以忍耐了将近20公里,在第二个移动厕所处理了“像厕所一样”的问题。 “影响比赛的发挥。 ”。

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“尿红壁”以前流传过吗?

北马的“撒尿红墙”存在了20年,据说有很多参加者听到吆喝声,看到统一成红墙下的“像厕所一样”的选手,但工作人员没有阻止。 比赛组委会的员工说42公斤他们不能监视整个过程

有个选手说“尿红墙”是北马比赛以前传下来的,多年来,赤壁边上像厕所一样排队的这个环节在北马比赛中从未缺席过。 大会组委会也没有否定这个现象的存在,他说:“这个现象确实一直存在,但这不能说是北马‘从以前传下来的’。” 那么,这种所谓的“自古流传”是从哪里来的呢?

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据长年参加北马报道的某媒体同行介绍,“尿红墙”的现象作为北马不文的“以前就流传下来了”而存在了近20年,“北马的起点是天安门广场,跑几步就是长安街的红墙,起步时人太多,完全可以跑。 一开始可能真的有需要的人,但不久就变成了“从以前就传下来”。 ”。

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彭在比赛中经历了选手们实践“自古流传”的瞬间。 “听到有人打招呼,一群人涌到红墙边,排成一排开始“厕所””的彭先生还是听了周围人的介绍,知道北马有这样不成文的“以前传来的”存在。

对于“撒尿红墙”这种所谓的“自古流传”,选手们也有自己的解释。 “这是缓解压力、放松心情的方法吧。 结果,平时也没有这样的机会”一名选手仔细发现红墙附近的跑道边上没有扶手和武装警察站着,比赛会没有阻止选手的集体“红墙”行为。 “官方似乎知道,但没有故意阻止。 你不能理解他们不想阻止选手们寻找“乐趣”吗? ”。

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对此,组委会相关人员表示,世界上作为马拉松比赛起点的厕所设置几乎不充分,也广泛存在“当场就像厕所一样”的现象。 这并不阻止选手离开跑道处理“个人问题”,另外,由于跑道超过42公里,比赛的员工也无法监视整个过程。

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“厕所难”是马拉松的通病吗?

小丁参加了好几次国内外马拉松。 我认为厕所困难的是世界各地马拉松的通病,北马厕所的设置差异特别明显。

“厕所难”是马拉松中常见的问题,这个问题在北方表现得特别明显。 ”。 多次参加国内外马拉松的丁先生告诉北青报记者“厕所难”的现象发生在各马拉松大会上,但比起北马,其他地区和国家的马拉松塞组委会在处理“厕所难”的问题上做得比较好。

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另一位多次参加马拉松的陈先生认为应该从两个方面来看厕所难的问题。 一个是起点,另一个在比赛中途。

“无论是柏林、纽约还是波士顿,世界各地的马拉松大会上都存在起点的“厕所难”,难以处理”陈先生说,起点的人员过于密集,组委会设置的厕所往往不够。 丁在海外参加马拉松比赛时,厕所排得太长,选择在草地上处理“个人问题”。 也有在众人面前换衣服的人。

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“我参加了这么多马拉松。 北马的厕所设置得最差。 特别是在与海外的比较中,差距特别大。 ”丁表示,北马组委会在移动厕所设置方面的工作不充分,既出现在比赛中途,也出现在起点。 “比赛途中看到了两处移动厕所,起点的广告亭和赞助商的车位也太多了。 适当减少这个部分的话,可以放置越来越多的移动厕所,不会有那么多人“当场制造厕所”。 ”。 文/本报记者杨凡

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照片/本报记者郝羿

注意。

世界各地马拉松“厕所难”的处理之路

伦敦马拉松: 1250个移动厕所

伦敦马拉松的起点在远离东部市中心的格林威治公园,终点在市中心的白金汉宫附近。 据组委会透露,马拉松比赛的起点和沿途总共设置了1250个移动厕所,起点设置了400个移动厕所。 另外,组委会为残疾人马拉松选手设置了一定数量的专用移动卫生设备。 这些设施都由专业生产移动卫生设备的企业提供,除了处理参加者厕所的问题外,比赛结束后该公司还负责回收所有的排泄物。 文/新华社

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香港马拉松: 500米移动厕所

“以香港马拉松为例,当时组委会每隔500米设置一个移动厕所,充分保障选手在“像厕所一样”的问题上不要弄错时间。 ”。 长跑爱好者丁先生对北青报记者说,香港马拉松路线通过三座桥和三条隧道,在这条路线的边缘设置流动厕所比平地路边难,但香港马拉松小组委员会通过拉卡车、推员工的方式,克服了不利条件, 文/本报记者杨凡

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爱丁堡长跑:像厕所一样的男女不一样

记者在英国爱丁堡参观过长跑活动,参加者不到1万人,但对只有几十万人的城市来说,已经是相当大的国际活动了。 长跑活动的起点和沿途的补给站都有十几个“露天厕所”,可以应对大部分男性选手的小便问题。 关于女选手,可以去为女选手和“出大恭”选手准备的移动厕所,也可以站在“露天厕所”处理问题。 而且厕所( toilets )标志相当显眼,不由得找不到选手。 文并摄/本报记者黄庆欣

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