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羊城晚报记者梁劲松报道,随着印度最高法院网络的开设,年f1印度站终于在北京时间昨晚顺利结束了决赛,维特尔和他的红牛队也为了本年度的总冠军,在3站前达成了“4连冠”。

f1印度站因年年税金不足的问题,面临着被印度最高法院停止的危险,但2天前印度最高法院宣布将推迟审理此案,今年的比赛按计划进行。 在积分排行榜上遥遥领先的维特尔,只要在本站名列前五,他和他的红牛队就会提前获得司机的年度总冠军和球队的年度总冠军。

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维塔比的目标不仅进入了本站前五名,还作为印度站的排行榜前几名获得了保罗位,在正战后稳步领先。 仅仅两周,维托尔第一次入驻,换上中软胎出场就降到了第13名,红牛赛车毕竟是以亿欧元被烧毁的,优异的性能弥补了红牛队在轮胎战略上的不足,维塔尔驾驶这辆“火星车”追赶了近30周。 之后20多周成为维托尔的独演,跑到最后10周的他的领导能力扩大到25秒以上,分站冠军和年冠军已经在包里了。

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经过60周的“表演”,维特尔以1小时31分12秒18的成绩领先。 这是他本赛季分站比赛的“六连胜”,距离追逐舒马赫的单季“七连胜”的历史记录只有一站远。 更重要的是,维特尔在三站前完成了车手总冠军,成为继舒马赫和牙吉奥之后历史上第三个获得f1「4连冠”的车手。 另外,红牛队也在3站前获得了今年的f1队冠军,成为f1「4连冠”队。

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