台风“海北丝”重创日本:26人死亡，新干线被淹或整辆车报废

强台风“海北丝”已在日本造成26人死亡。& # 160；本文中的图片都来自海外网络

海外网消息10月13日，今年第19号台风“海北丝”继续在日本肆虐，给日本造成严重灾害。根据日本广播协会(NHK)的最新报道，“海北寺”在日本已经造成26人死亡，18人失踪，175人受伤。

据报道，台风“海北寺”已经影响到日本东北部和关东地区，从12日到13日仅两天，降雨量就下降了1000多毫米，占年降雨量的30%到40%。目前，东京、琦玉、枥木和福岛的河流被洪水淹没。大都市地区近23万个家庭被切断，8个县的13，000个家庭被切断。

受台风暴雨的影响，东京木下县一家医院三楼以下的医院全部被淹，170名患者不得不跑到三楼避难；埼玉的一家疗养院被洪水淹没在一个岛上，其中包括大约260名护理人员，他们跑到下一栋楼等待直升机救援；在千叶县，34，000所房屋受损。

据日本《朝日新闻》和其他媒体报道，日本东部地区报道称，暴雨导致长野县屈谦河洪水泛滥，新干线汽车的中心太深，新干线的翻新汽车被放置在那里，10辆新干线列车受损，面临报废的风险。

北海道新干线列车被洪水淹没。

据报道，北海道新干线有东日本的E7系列汽车和西日本的W7系列汽车。这次E7系列8编组和W7系列2编组的列车被淹没，共有10辆编组车和120辆车被淹没。由于洪水过后很难清洗电子和机械列车，特别是进入空配电线路的水更难修复，一些专家表示，如果列车运行干燥，可能会着火，所以最糟糕的情况是直接报废。

据报道，北海道新干线上120辆车的成本是328.11亿日元(约21.46亿元人民币)，而一个组中12辆车的成本是328万日元(约2.1亿元人民币)。这列火车的洪水不仅难以修复，而且费用昂贵。恐怕火车的数量会减少，而且台风过后交通仍然会受到影响。

台风“海北寺”于12日晚在日本静冈县伊豆半岛登陆，随后继续向关东地区移动。日本气象厅当晚举行了一场新闻发布会，称日本“正在经历前所未有的暴雨”，并呼吁人们“优先考虑拯救生命”。日本土地、基础设施、交通和旅游部呼吁居民注意大浪等危险。除了沿海地区，防止河水泛滥也是必要的。

中国驻日本大使馆在其官方网站上发布了与台风相关的紧急提醒，呼吁计划出行的日本游客和中国公民及时关注天气状况，提前调整行程，远离河流、海滩和山脉，避免洪水或山体滑坡等自然灾害，以确保出行安全。

(原来的标题是“26人被杀！台风“海北寺”袭击日本新干线，导致洪水泛滥或整车报废。)新闻推荐

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