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◎每位实习记者冯伟

8月6日,工业和信息化部发布了《关于节能新能源汽车推广应用中安全隐患排查治理的通知》,要求所有城市和节能新能源汽车生产企业排查治理安全隐患。

通知显示,本次调查范围包括2009年以来推广应用的节能汽车和新能源汽车的运行状况,充电和更换电站等基础设施的安全状况,安全运行监控系统的功能和实际运行情况,以及汽车和电池箱的存放地点和配套管理措施。

根据工业和信息化部发布的通知,近期一些地区发生了纯电动公交车和混合动力公交车自燃事故。据有关机构初步调查,事故车辆在产品设计和日常使用中存在安全缺陷和隐患。

华北车辆研究所动力电池实验室主任王子东在一次会议上表示,中国有2000多家电池制造商,但前10家企业的生产和销售总额约占78%,表明行业分散,存在大量中小企业。对于动力电池技术,整个行业几乎没有核心竞争优势和技术优势。

据报道,新能源汽车是由电力驱动的,因此它们在安全性方面不同于传统的公共汽车。在加热、过充或过放电流、振动、挤压等不良条件下。,锂电池的寿命可能会缩短,甚至会发生火灾和爆炸。因此,电池和电力的安全已经成为新能源客车亟待解决的问题。

根据工业和信息化部的通知,新能源汽车正处于工业化发展的早期阶段,也是工业发展的关键时期。新能源汽车推广应用的安全性不仅关系到人民生命财产的安全,也关系到战略性新兴产业的整体发展。

为此,工业和信息化部要求各城市和企业高度重视新能源汽车安全调查,要求各有关地方政府和汽车生产企业在9月底前完成上述调查和管理工作,形成书面报告,如实汇报安全隐患排查的组织、实施、存在问题和问题处理情况,并在10月20日前报送节能与新能源汽车产业发展部际联席会议办公室。

调查管理工作中发现弄虚作假、隐瞒不报或谎报的,采取通报批评、暂停节能和新能源汽车推广资格等处罚措施。将被视为适当的。

标题:警示新能源车自燃 工信部排查安全隐患

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