日本火车出轨造成一人死亡和多人受伤

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这是9月5日发生在日本神奈川县横滨的事故现场。

早间新闻一辆日本特快列车5日在神奈川县横滨市的一个铁路道口撞上一辆小型货车，并立即脱轨，导致一人死亡，30多人受伤。

铁路道口事故

5日上午11点40分，一辆快车在横滨的一个铁路道口撞上了一辆小型货车，许多车厢脱轨，导致小型货车着火。

根据警方当天下午发布的最新消息，一名67岁的男子因受伤死亡，并被确认为卡车司机；32名火车司机和乘客受了轻伤。

照片显示，这辆小型货车变形、着火并冒出黑烟，它携带的水果和蔬菜散落在地上。火车前几节车厢的窗玻璃被严重损坏，铁路两侧的架线支柱掉到了地上。

一名在现场附近一家商店工作的男子告诉共同社，当他看到卡车进入十字路口时，阻止车辆进入的栏杆已经落下。另一名目击者在十字路口前停下，告诉《朝日新闻》，卡车无法在十字路口下车，被火车撞了。

一名23岁的男性乘客坐在火车的前侧，他说他听到一名男性乘客喊“危险”，然后感觉到撞击，车身向右倾斜。在这种状态下行驶了大约10秒钟后，他停了下来。

现场附近的一名20岁男性目击者告诉共同社，他听到了一声巨响，“我以为发生了爆炸”，后来看到一名据信是火车乘客的女子低着头坐在路边。

卡车司机故障

出轨后，日本政府在首相官邸的危机管理中心设立了一个情报联络处。日本运输安全委员会派遣了三名调查人员到现场。

运营事故线路的京滨快速电气化铁路公司表示，事故发生时，列车正以每小时120公里的速度行驶。在撞击之前，火车刹车，八节车厢中的前三节车厢出轨。

调查人员告诉记者，这辆小型货车没有转弯就右转进入铁路道口，然后被火车撞了。神奈川警方认定卡车司机是玩忽职守的一方，并对其违反驾驶法进行了调查。

受事故影响，京滨高速铁路公司停止了包括横滨市在内的神奈川县的铁路运输。脱轨线是连接东京市区和神奈川县的主要线路，2017年京滨快速线横滨站的平均日客流量为32万人次。私营铁路运营商表示，预计需要很长时间才能恢复运营，并力争在6日晚高峰前恢复正常。

2012年9月25日，京滨高速电气化铁路公司的一列特快列车因泥石流脱轨，造成50多人受伤；1997年4月发生了类似的事故，19人受伤。据新华社报道

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