中国商用飞机与航空空工业南京机电研究梅龙航空空工业

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5月5日下午，中国商用飞机有限公司副总经理、C919总设计师、采购总监陶志辉、南京机电股份有限公司总经理焦等出席。，分别赴美龙航空公司空对支线飞机的厨房本地化项目、平台外壳和3号客舱项目进行专项调查。美龙航空公司董事长刘顺龙和总经理刘一陪同调查。

在美龙航空空复合材料车间，两个预先组装的支线飞机G1和G2厨房工程原型在产品展示区亮相。吴光辉、陶志辉听取了美龙航空R&D团队关于厨房项目整体进度的汇报，详细考察了两个厨房工程原型的情况，详细了解了水电系统和卫生间的进展情况。梅龙在收到图纸后只花了四个月就完成了预组装。在此期间，不仅克服了疫情带来的不利影响，还克服了困难，高质量地完成了工程样机的预装配工作。吴光辉和他的团队赞扬了梅龙团队的专业精神和效率。

吴光辉表示，G1和G2厨房工程原型的完成在区域飞机的厨房本地化方面实现了零突破。梅龙应总结这一经验，积极利用自身优势，充分发挥新材料性能和成本优势，不断提高研发能力和制造水平，加快支线飞机的国产化应用，促进中国从民航大国向民航强国的跨越式发展。

随后，在设备方面，南京航空空工业机电有限公司总经理焦一行考察了平台外壳和新尾门的组装情况，并详细询问了3号舱的工程进度。焦表示，近年来，梅龙通过参与航空空设备的建设，在研发、技术、制造和管理等方面都取得了长足的进步。在未来，要挖掘潜力，壮大主业，迎接更多的机遇和挑战。

刘顺龙表示，在新时代航空空强国建设的征程中，美龙航空空作为参与两用航空空建设的民营企业，深感自豪，充分认识到自己的重大责任。未来，美龙将继续加强管理，不断提高质量，高效发展，为建设航空强国做出贡献。(美龙航空公司空图片)

编者:纪爱玲