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俗话说好马不吃回头草。 但是f1法拉利队和芬兰司机列宁宣布这样做。 法拉利昨天宣布要签卢特斯队的列宁。 那样的话,列宁季就会回到老东家,成为西班牙车手阿隆索和现在f1最强的车手伙伴。

通常在人看来,列宁重新加盟,对法拉利队来说像老虎一样增加了翅膀。 列宁、阿隆索、汉密尔顿、维托尔被认为是现役f1司机中最有实力的第四名。 现在其中两个人明年成为队友,法拉利有傲慢的资本。 但是,列宁和阿隆索性格不同,像冰一样火,冰和火兼容吗? 两个人会发生内斗吗?

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列宁在2007年加入法拉利。 法拉利当时希望里克宁接替车神舒马赫,成为球队的新司机。 列宁加入法拉利第一年登上了年度冠军宝座。 但是,列宁的性格非常内向,被称为“冰人”。 法拉利想要的一号司机不仅需要实力,还需要热情。 2008年和2009年上半年,列宁的成绩连队友马萨都比不上,但由于2009年底法拉利决定引进阿隆索,列宁最终脱离了早期。

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年加入法拉利的阿隆索,逐个发挥了个体能力,但法拉利的赛车比不上红牛的赛车,因此阿隆索在过去3年2次年间获得了个体亚军。 今年阿隆索再次在司机积分名单上落后于红牛司机维特尔,阿隆索经常被法拉利队使用。 法拉利队质疑阿隆索的排球比赛和正赛的表现不同,排球比赛为什么明显不如正赛?
双方矛盾加深到暂时要分手的程度,法拉利的西班牙赞助商桑坦德银行不允许阿隆索离队。

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随着现在马萨宣布本赛季结束后离开法拉利,法拉利对付了以前的主将列宁。 从上面看,阿隆索的搭档列宁和法拉利明年将推出新的v6发动机赛车,法拉利有力量召唤红牛。

但是法拉利队以前两个司机有一号和二号分。 这也是f1队的常见方法。 现在,列宁与阿隆索处于同等地位,法拉利如何面对这一新局面,让两人良性竞争呢?

阿隆索当年迈克尔·过山车和汉密尔顿携手比赛时,要求球队确认他是司机。 阿隆索说他和汉密尔顿没有矛盾,但小组想告诉他。

现在这种局面出现在法拉利,列宁的实力比当时的汉密尔顿更强。 如果法拉利不能满足阿隆索作为一号车手的要求,阿隆索就会被法拉利背叛,与列宁内斗,两人真的会变成冰和火,最终阿隆索明年可能会早点离开球队。 f1前乔丹的球队老板乔丹预言:“列宁加入法拉利,球队上演大戏。”

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