武钢柳钢“联姻”7年终分手 防城港项目进度或受影响

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在广西SASAC、柳钢退出的引导下，柳钢与WISCO的跨区域重组“联姻”正式成为历史。

我们的记者严英喜从北京报道

一份文件宣布，重组后的WISCO和柳钢正式“分手”七年后。

9月8日晚，柳钢股份有限公司(601003) (601003.sh)宣布，已接到控股股东广西柳钢集团的通知，由广西国有资产监督管理委员会和武汉钢铁集团共同组建的广西钢铁集团最近召开了股东大会，一致通过了《关于调整广西钢铁集团股权结构的议案》，同意广西国有资产监督管理委员会将对广西钢铁集团进行增资，柳钢集团将退出广西钢铁

广西SASAC、柳钢退出后，广西钢铁集团将成为武钢集团的全资子公司，注册资本将从现有的468.37亿元减少到80亿元。

广西国资委(SASAC)和柳钢的退出，标志着柳钢与WISCO的跨地区重组“联姻”正式成为历史。

重组以破裂告终

WISCO和柳钢“相恋”10年，“结婚”7年，最后分道扬镳的故事，应该从国内钢铁行业最后一次大整合说起。

2005年，为改善国内钢铁行业产能过剩、布局分散的落后局面，国家先后出台了《钢铁产业发展政策》、《钢铁产业调整振兴规划》等规划文件，明确指出钢铁行业要大力实施兼并重组，扩大具有比较优势的骨干企业集团规模，提高产业集中度。

在广西政府的合作下，正在制定其沿海战略的WISCO承诺接管防城港精钢基地项目。为了加强合作，广西将柳钢移交给WISCO进行重组和整合。2008年，双方正式成立广西钢铁集团，WISCO控股80%，广西SASAC控股20%。广西钢铁集团是防城港项目的投资主体。

“我的钢铁网”信息总监徐向春向《21世纪经济报道》记者回忆说，当时实际上有三股力量参与了重组。一方是广西自治区推动的，防城港项目的启动可以刺激当地的经济发展；WISCO也迫切需要一个能够辐射东盟和东南亚的出口，并更加积极地进行结构调整；只有柳钢没有主动。“当时，柳钢做得不好，但由于政策导向的重组，WISCO在所有权、经营权、管理和人员方面拥有最终决定权。柳钢没有通过重组获得任何好处。因此，当时有报道称，柳钢前董事长梁曾在内部会议上反对的并购重组。”

因此，从一开始，柳钢和WISCO就有差距。防城港项目的建设多年来一直是由WISCO单独推动的。柳钢实际上并没有参与。“真正的钱来自WISCO本身。广西柳钢只挂了一个名字。所谓合并是指财务报表已经合并和重组。其他操作和操作都是分开进行的，基本上没有交集。”徐向春说道。

中国钢铁协会副秘书长、冶金工业规划研究院院长李新创更直接地说:“武钢和柳钢从来没有真正合并过，甚至连恋人都不算，说离婚已经过去，但现在只是回到现实。”"

在今年7月初中国钢铁协会召开的董事会上，柳钢的一位高管向《21世纪经济报道》透露，自去年底以来，柳钢和武钢一直没有继续合并财务报表。

然而，WISCO和柳钢之间的首次公开是在去年底WISCO集团的年度工作会议上开始的。柳钢没有派任何代表出席会议。自2008年重组以来，柳钢集团基本上连续几年派副总代表出席WISCO年度工作会议。

一位不愿透露姓名的资深业内人士告诉《21世纪经济报道》，依靠行政手段强制并购似乎违反了市场规则。虽然正式的重组和兼并已经完成，但在后期往往会遇到不协调和外观分离的结果，最终达不到压缩过剩产能和提高企业竞争力的目的。

当记者致电柳钢集团时，一位未透露姓名的宣传人员表示，一切主要是宣布，因此不便评论WISCO与柳钢的分离。

防城港项目可能会受到影响

WISCO与柳钢正式“分手”后最直接的变化是，WISCO将独家拥有防城港钢铁基地，并依靠防城港基地继续实施走出去战略，辐射到东南亚港口甚至一带一路。

有业内人士指出，柳钢退出后，广西钢铁集团的注册资本从现有的468.37亿元减少到80亿元，防城港的项目资金可能会受到影响。

不过，李新创认为，WISCO柳钢的分离不会对防城港项目的建设产生太大影响。“防城港项目一直由WISCO资助，柳钢没有参与。分离后，它仍然是由WISCO建造，所以不会有太大的变化。”

徐向春认为，广西政府在过去10年里做出了巨大努力，并认为不会对项目的进展坐视不管；WISCO一直高度重视防城港项目，WISCO正式宣布防城港基地建设是集团2015年的重点任务之一。

今年6月2日，马国强接任WISCO，成为WISCO集团董事长兼党委书记。上任仅13天，新任WISCO掌舵人就选择防城港钢铁基地作为他的第一站，这表明WISCO高层对防城港非常重视。

据《广西日报》报道，广西壮族自治区主席陈武当天会见了马国强一行。陈武直言不讳地表示，经过多年努力，尽管防城港钢铁基地项目于2012年5月获得国家正式批准，但“项目整体建设进度仍不尽如人意”。

对此，马国强表示，WISCO集团将按照自治区的部署和安排，力争尽快把项目建成世界级的钢铁基地，为当地经济发展做出贡献。

徐向春等钢铁行业人士认为，影响防城港钢铁基地建设的最大因素是钢铁市场。

今年上半年，全国粗钢产量20年来首次下降。由于传统钢铁行业缺乏增长势头，钢材需求持续下降，钢材供需矛盾十分突出，导致钢材价格持续下跌。就连宝钢旗下的湛江钢铁项目也调整了投资规模和建设规模，产能从1000万吨左右降至870万吨左右。