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最近,日本邮轮行业团体透露,受新型冠状病毒感染的影响,今年接受更多国际邮轮的10个日本国内港口至少取消了206次。
据共同社22日报道,日本邮轮行业团体指出,数据显示,每艘邮轮在香港停靠后,乘客平均在港花费3000万至4000万日元(约合189万至252万元人民币)。根据这一估计,日本的经济损失将达到数十亿日元。
据共同社报道,从今年2月到年底,许多地方政府取消了许多游轮停泊计划,其中许多是2019年游轮停泊量最高的城市。大阪有37个港口被取消,福冈有31个,那霸有25个,冲绳有22个,长崎有21个。
每月2月121例,3月53例,4月23例,5月至12月9例。值得注意的是,2月份,平凉和佐世保在长崎的访问次数已经减少到零。
在大多数情况下,当地政府只有在航运公司发出终止旅行的通知后,才决定取消邮轮停泊计划。然而,取消邮轮停泊的原因包括邮轮乘客的集体感染,以及很多国家拒绝邮轮进入香港。例如,“迪亚公主”号油轮停靠在日本横滨港,截至22日,游轮上的634人被诊断患有新型冠状病毒,759名乘包机离开日本的外国乘客和机组人员中有25人。
截至目前,日本取消邮轮停泊时间相当于2019年10个港口总靠泊性能的16%(1305次)。共同社报道,鉴于日本夏季的停泊高峰期,尽管今年仍有许多预订,但如果疫情延迟,取消在香港停泊的次数可能会进一步增加。
最近,管理大阪港的大阪港务局几乎每天都收到取消三月和四月停泊的请求。该局负责人表示,这种持续的情况平时不会发生,他担心影响会持续到夏天。(本文来自新闻,请下载“新闻”应用获取更多原创信息)新闻推荐
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标题:日本预计今年将取消至少206艘游轮的停泊损失,或数十亿日元
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